摘要：浙江省智慧高速项目于2012年在省政府发布《关于务实推进智慧城市建设示范试点工作的指导意见》文件后,正式启动实施。项目旨在创新高速公路运行服务的体制机制和商业模式,整合资源,统一建设省级智慧高速运行服务体系平台,协同管理,智慧服务。

摘要：针对高速公路路网存在的多义性路径问题,介绍几种解决方案,探讨基于RFID技术的路径识别系统及其重要技术问题,展望多义性路径识别技术未来的发展趋势。

摘要：近年来，高速公路收费系统的电子化、信息化的发展越来越快，联网收费系统信息化在给交通行业带来效益的同时，由于网络规模不断扩大，安全漏洞也在增加。另一方面随着计算机日益普及，计算机犯罪技术也在不断提高，利用计算机犯罪的案件呈逐年上升趋势，因此进一步加强和完善联网收费系统的网络安全建设，显得十分必要。

摘要：重庆高速公路已开通近2000公里，共140个收费站，1043条车道。随着通车里程和收费站点的增加，导致路网无法及时了解各收费站数据库的运行睛况，管理上缺少一种有效的监控手段，造成常规的故障处理和日常维护必须到现场的低效率、高费用现状。各级数据库的运行状态直接影响联网收费系统的运行情况，因此，管理上需要一种有效的监管手段，不但可以及时准确掌握路网数据库状况，还可通过统一的管理监控策略防患未然、规避风险，同时远程实施监控管理，降低管理成本。

摘要：相对完善的联网收费系统路网形成以后，也带动了经济发展。经济发展，进而又把交通量增长带动起来，所以由于交通量增长，在东部等比较发达的地区，交通拥堵情况非常严重。原有的收费系统通行能力相对低下的问题，就需要用现代化的手段来解决，所以对电子收费，不停车通过收费的需求也逐渐显示出来。

摘要：交通监控系统是保证高速公路的服务水平,充分发挥其安全、高效、舒适特点的主要手段.实时了解道路状况与交通运行情况,制定控制方案调整交通流是交通监控系统的主要职能.在高速公路成网的情况下,如何充分运用交通监控系统的技术手段保证各条路的畅通,使路网整体通行能力达到最大是交通监控系统的基本目标.

摘要：以上海高速公路网建设为背景,针对路网存在的多义性路径问题,提出了基于车牌识别技术的判别车辆路径的方法,介绍了一种车牌识别系统方案,包括方案设计、路径识别流程设计、系统架构和收费流程。讨论了如何将车牌识别系统扩展至联网收费中。

摘要：编者按:由于论文篇幅所限,长达20000字的原文已被删节.鉴于甘肃交通发展的独特性以及文章的详实,原文将在以后杂志连续刊发,敬请关注.

摘要：江西高速公路联网收费系统开通2004年6月30日,江西省九景、昌九、昌樟、昌泰、泰赣、梨温、温厚、机场8条高速公路联网收费正式开通。同时,江西省高速公路联网收费结算管理中心也正式揭牌。江西高速公路联网收费建设项目包括省联网中心机电工程、骨干通信网建设和联网收费软件的开发与实施,按照"统一规划、一次设计、分期实施、逐步联网"的原则进行建设。一期工程包括江西九景、昌九、昌樟、昌泰、泰赣、梨温、温厚、机场高速共8条路近千公里。江西高速公路实行联网收费后,随着主线收费站数量的减少,近期将节省建站费用7200万元,每年节省运营费用4000万元。同时,高速公路通行费收入预计可增长10-30%。

摘要：本文以四川省高速公路联网收费系统为基础,结合货物检测数据系统和其他相关业务系统的辅助数据,采用数据挖掘、统计学和运筹学等方法,研究和构建四川省高速公路进出川货物流量流向监测分析平台,为加强全省交通物流监测统计,改进物流运营效率,科学拓展物流服务通道和布局物流节点等方面提供决策依据。