摘要：文章围绕河南省高速公路联网监控中心的"路网管理、应急处置、信息服务"三大职能,仔细分析了中心内部和外部用户构成和需求,研究了省中心应具备的总体功能,分层次阐述了省中心系统的逻辑层次架构,分系统设计了中心的系统硬件物理框架,重点描述了交通流实时监视、GIS信息平台、交通应急指挥等系统功能的实现。最后指出该中心的建成,必将在很大程度上提升河南省高速公路网的管理水平和信息服务能力和质量。

摘要：本文结合省域高速公路交通事件联网应急处置的业务需求,基于多媒体技术设计了高速公路联网监控指挥调度系统,重点研究了系统框架、联网监控功能、调度系统接口协议、音视频编码等关键技术,阐述了系统在高速公路联网监控中心的具体应用,并指出了系统在交通行业的应用前景。

摘要：目前,车间现场一台ZJ-5A型数字式竹节纱生产装置限制于监控及操作一台竹节纱生产设备,给相关工作人员监控和操作带来极大的不便。利用Modbus通信对竹节纱生产装备中的s7-200 PLC进行通信设置,对其进行PLC通信程序设计,将竹节纱生产相关数据信息通过Zig Bee无线传输模块传输到网关,再从网关传输到云服务器中,从而实现一台竹节纱生产装置对多台竹节纱生产设备进行数据通信传输。车间现场测试表明,基于Modbus通信方式的竹节纱生产装置与数据信息传输设备以及网络控制平台形成联网,在竹节纱生产中实现多台竹节纱生产设备与竹节纱生产装置的通信,有效地减少了竹节纱生产过程中传输数据所需的时间,方便对竹节纱生产进行管理,从而达到多台竹节纱生产设备的联网监控。

摘要：如果说2006年提出的"联网监控"这个概念尚属新鲜,2008年的天灾则唤起了中国人对交通信息普遍的获知欲望,这就必须及时有效地对交通信息进行采集、处理、发布,联网监控不能再成为一种摆设,紧急情况的交通应急救援问题一时之间凸显出来。从2006年第一届全国高速公路联网监控技术研讨会"联网监控"概念的提出,到2007年第二届会议对这一概念的论证,再到2008年第三届会议"省域交通应急指挥中心建设背景下的高速公路联网监控系统的构建与实施"的提出,会议主题有着逐层的延伸,也见证着联网监控的发展脉络。监控系统的规模和功能得到了很大的发展,原先仅为一个路段服务的单一的监控系统正在朝面向多条路径的路网服务转化,监控系统联网势在必行。联网后交通异常自动判断、交通信息查询、紧急救援、路线诱导等监控核心功能将会得到充分发挥,监控系统服务于社会的作用将日益显著。时至今日,是否应该联网监控的问题,答案已毋庸置疑,行业关注最多的,是对联网监控更深层次更多细节的考虑。2008年10月在大连召开的第三届全国高速公路联网监控技术研讨会上,从重庆、江苏、吉林、山东、山西等省的实践,我们欣喜地看到,已有新鲜的规划进入到人们的视野,高速公路联网监控已经成为一种自觉的行为。为此,本刊特别选取了重庆和江苏两个有代表性的省市,重庆联网监控提出了区域管理的新思路,江苏高速公路视频联网监控系统建设设计到位,组织架构明晰,希望对其他省份高速公路联网监控的建设能有借鉴作用。另外,高速公路联网监控系统建设中有许多值得注意的问题,不容忽视,在此一并列出,以期对在建或待建的联网监控工程有所帮助。

摘要：通过对安徽省高速公路联网监控系统方案设计的阐述，介绍了高速公路联网监控系统的设计组成、设计功能、实现方案：具体说明了在高速公路联网监控系统设计中需要关注的技术要点、难点：并通过系统的设计实施，实现了安徽省高速公路联网监控的设计目标。

摘要：省域高速公路的联网监控是高速公路建设的主要趋势,文中设计了省域联网监控系统,阐述了设计的主要目标、整体方案以及各个子系统的功能和构成。

摘要：根据《高速公路监控技术要求》、《公路网运行监测与服务暂行技术要求》、《高速公路通信技术要求》(中华人民共和国交通运输部2012年第3号公告),高速公路监控及通信系统按照全国联网统一要求,将监控及通信系统IP地址由原混合地址10网段转换为64网段,便于全国高速公路监控系统的联网运行,供同行参考。

摘要：文章设计了成都双流机场电梯联网监控系统的总体方案,首先对电梯联网监控系统的功能需求进行了阐述;其次确定了通信方式选择有线通信;紧接着给出了系统需求的主要功能函数。电梯联网监控系统,为系统每项功能建立了功能模块。

摘要：重庆高速公路路网逐渐形成，若仍然按照过去一条路（含长大隧道及隧道群）一个管理单元的模式来运营管理，势必阻碍路网内不同路段之间、不同隧道（群）之间交通信息共享和综合管理协调，进而导致各自监控系统之间无法协同工作，无法实现跨路段的交通信息采集、处理、发布和交通指挥、调度，而高速公路网络一体化的交通监控正是路网形成后必须要探索、实现的重要管理需求，否则路网的各项效能将大大下降。

摘要：时至2007年,又一场看似前程似锦的"运动"——联网监控,在全国很多地方酝酿、运作、实施。部分省市的高速公路全程监控也搞得如火如荼,从路段、区域乃至全省,范围不同的全程监控系统建设悄然进行。省域、区域监控中心的设计评审也在低调进行。联网监控"运动"仿佛已经处在山雨欲来的前沿状态。