摘要：西北盐渍干寒地区的盐胀、溶陷和腐蚀等工程病害严重影响混凝土正常使用。针对水工混凝土耐久性突出问题,以引大入秦工程为例,在现场取样基础上对混凝土残渣进行XRD分析确定侵蚀产物;结合混凝土侵蚀机理,设计室内劣化加速试验,利用核磁共振技术,从细观角度分析混凝土内部孔隙发展状况;选取混凝土相对动弹性模量、抗压强度损失率、质量损失率等宏观指标,结合SEM微观图像,探究聚丙烯纤维混凝土(PFRC)的耐久性损伤过程规律及特征。研究表明:聚丙烯纤维能够增加混凝土在复盐溶液中的循环次数,有效减少脱落,试验停止时,掺量为0.9 kg/m^(3)的PFRC比普通混凝土质量损失减小3.61%;从细观层面看,聚丙烯纤维对浇筑完成后的混凝土微观孔隙结构稍有改善,但不明显;在混凝土“加速劣化”阶段,聚丙烯纤维能有效抑制混凝土中毛细孔和非毛细孔的增多;从微观形貌看,混凝土内部孔隙处生成的腐蚀产物是裂缝发展的主因,聚丙烯纤维不能阻止钙矾石、石膏等腐蚀产物生成。

摘要：利用改进的分离式Hopkinson压杆试验装置对聚丙烯纤维混凝土进行冲击压缩试验和显微镜细观成像分析。对5种不同纤维掺量的混凝土分别进行不同应变率的单轴冲击压缩试验;对比试验所得应力应变曲线,分析应变率、纤维掺量对混凝土强度、韧性和弹塑性等指标的影响;在显微镜下观察不同纤维含量混凝土的破损情况并进一步分析应变率和纤维掺量对损伤演化的影响;基于引入损伤的黏弹性本构模型对试验结果进行拟合分析。研究结果表明:冲击荷载作用下,纤维混凝土表现出明显的非线性及率敏感性;纤维混凝土动态强度及韧性指标随着纤维掺量的增加呈抛物线式的方式发展;损伤演化速度随应变率的增加而降低;引入损伤的黏弹性本构模型能够较好地表达纤维混凝土动态应力应变关系。

摘要：分析聚丙烯纤维对混凝土性能的改善机理。通过工程实例和试验成果,阐述聚丙烯纤维混凝土的性能指标。表明聚丙烯纤维混凝土具有良好的抗冲耐磨性能和抗裂性能,可较好地应用于船闸输水廊道等处于高速、紊乱、含沙水流区。

摘要：通过4组不同配合比聚丙烯纤维混凝土的快速冻融循环试验,测得了不同冻融循环次数后混凝土的抗压强度、纵波波速与动弹性模量,研究了冻融循环作用下不同配合比聚丙烯纤维混凝土的力学性能与损伤量特征,分析了材料性质、材料配合比与冻融循环次数对力学性能的影响。分析结果表明:冻融循环200次后,未掺加引气剂的C30聚丙烯纤维混凝土、掺加引气剂的C30聚丙烯纤维混凝土、未掺加引气剂的C40聚丙烯纤维混凝土、掺加引气剂的C40聚丙烯纤维混凝土的抗压强度损失率分别为46.53%、49.05%、34.56%、37.64%;冻融循环300次后,4组聚丙烯纤维混凝土纵波波速分别降低了8.42%、6.48%、16.72%、11.68%,动弹性模量分别降低了46.54%、35.72%、54.41%、53.72%;冻融循环150次后,C30和C40聚丙烯纤维混凝土损伤量迅速增长,且C40聚丙烯纤维混凝土损伤量高于C30聚丙烯纤维混凝土;在相同的冻融次数下,未掺加引气剂的C40聚丙烯纤维混凝土的损伤量最大;抗冻性能的改善效果从大到小依次为掺加引气剂C30聚丙烯纤维混凝土、未掺加引气剂C30聚丙烯纤维混凝土、掺加引气剂C40聚丙烯纤维混凝土、未掺加引气剂C40聚丙烯纤维混凝土。

摘要：对两种纤维混凝土材料纤维增韧及耗能机理进行了探讨,并采用变截面大尺寸Hopkinson压杆,对钢纤维混凝土、素 混凝土和五种纤维含量的聚丙烯纤维混凝土试件进行了三种应变率范围的冲击压缩试验,文中给出了不同材料试件的破 坏特征及试验测试结果。并以应力-应变全程曲线所围面积作为韧性指标,对两种纤维混凝土在冲击荷载下增韧特性进 行了对比分析。研究表明,五种含量的聚丙烯纤维混凝土中,含量0.9～1.5kg／m3的三组混凝土韧性较高,其中含量 1.5kg／m3的聚丙烯纤维混凝土韧性值最大;与素混凝土相比,两种纤维混凝土韧性均有所提高,在达到应力峰值后的变 形阶段得以体现,在0～0.020应变范围内,钢纤维混凝土、含量1.5kg／m3的聚丙烯纤维混凝土韧性指标比素混凝土分别 提高了37.7％和18.9％。

摘要：试验研究以本地化的材料,针对寒区桥面铺装这一特殊应用领域要求进行低掺聚丙烯纤维混凝土配合比设计及优选。然后对不同掺入量组成的低掺聚丙烯纤维混凝土的冻融循环、冻融-氯盐共同作用下的耐久性试验研究,并对试验结果进行分析评价。

摘要：运营隧道出现开裂、渗漏水、腐蚀等严重病害时,对衬砌病害的治理不仅要考虑支护结构的受力状况,还需考虑支护材料的性能。基于某病害隧道二次衬砌置换项目,开展了多尺度聚丙烯纤维混凝土(Multi-scale Polypropylene Fiber Reinforced Concrete,MPFRC)的二次衬砌现场浇筑试验,对衬砌强度、隧道表观、初期支护与二次衬砌接触压力、混凝土应变等进行长期观测与数据采集,研究了纤维混凝土二次衬砌结构的受力特性。结果表明:纤维对混凝土的强度提升明显,抗压、劈裂抗拉和抗折强度分别增长了7.51%、11.45%和26.95%;普通混凝土段与纤维混凝土段初期支护与二次衬砌最大接触压力均在拱脚,分别为282.63 kPa和231.83 kPa;二次衬砌纤维混凝土的应变相比于普通混凝土要小约45.45%,其应变-时间曲线相对平缓、数值更加稳定;MPFRC提高了衬砌强度的安全性,研究成果可为类似工程的病害预防与治理提供参考。

摘要：聚丙烯纤维混凝土具有韧性强、抗裂性能好、耐磨损性能及抗渗性能好等特点,常用于有抗冲击、耐磨性及抗裂要求的建筑楼面、屋面以及超长墙体的抗裂与抗渗设计之中。介绍聚丙烯纤维混凝土的工作性能及特点,并结合北京奥运工程介绍"Grace-PP纤维"在地下室超长墙体中的应用。实际结果表明,聚丙烯纤维混凝土达到了预期的抗渗及抗裂效果,可供设计及施工参考。

摘要：纤维混凝土作为一种新型建筑材料,因其有减少裂缝、改善混凝土工作性能、提高混凝土变形性和耐久性等优点,已经被交通、建筑、水利、港口、铁路等工程广泛使用。本文结合工程实例,进一步阐述码头面层纤维混凝土的类型选择、配比设计和施工技术。

摘要：大坝的安全稳定对保证水利工程的正常运行和作用发挥具有重要意义,文章以某土石坝为工程背景,通过数值模拟的方式探讨了聚丙烯纤维混凝土框格梁的加固效果和工程价值。结果显示,聚丙烯纤维混凝土框格梁的加固效果和钢筋混凝土框格梁基本相当,可以在工程设计建设中采用。