摘要：针对普通混凝土铺装桥面存在抗拉、抗弯强度低,阻裂限缩能力差的问题,采取掺加聚丙烯纤维的方法来增强和改善普通混凝土的特性。文中结合实例介绍聚丙烯纤维混凝土在旧桥桥面铺装修复中的应用。

摘要：某工程主厂房内辐照室基础、墙体、顶板采用强度等级C30的混凝土（混凝土密度2420kg／m^3，初凝时间控制在6h左右，塌落度5—7cm，聚丙烯纤维每方混凝土中掺1kg），其中最厚处厚度1．9m，属大体积混凝土。为防止大体积混凝土在浇筑过程中升温开裂，在施工之前进行配合比设计和现场模拟测温。

摘要：通过对聚丙烯纤维混凝土拌和方法的改进,进行定点、定量、定时在粗骨料中投放聚丙烯纤维进行混凝土拌合,聚丙烯纤维混凝土中聚丙烯纤维分散性、混凝土和易性得到明显改善,解决了聚丙烯纤维混凝土不易搅拌均匀、易结块成团、浇筑平仓抹面困难的难题,提高了混凝土抗拉强度影响混凝土浇筑质量。

摘要：通过分析聚丙烯纤维混凝土的防水机理,说明在混凝土中掺加适量的聚丙烯纤维能有效地提高混凝土材料的抗裂防渗性能。文中还介绍了聚丙烯纤维混凝土在各类防水工程中的应用实例。

摘要：通过试验,提出聚丙烯纤维对混凝土的强度、脆性、弹性模量和极限拉伸值等物理力学性能的影响。结果表明:在混凝土中掺入一定量的聚丙烯纤维是克服混凝土开裂的有效途径,能有效地提高混凝土的抗裂性能。同时,探讨了聚丙烯纤维对混凝土抗裂性能影响的机理。

摘要：聚丙烯纤维混凝土与传统的混凝土相比,具有较高的抗拉性、抗弯性及抗裂性,且十分耐磨和耐冲击,综合性能高于普通的混凝土,施工方法十分简单便捷,构筑质量较高,安全无害,特别适用于抗裂、防渗等要求较高的工程。文章针对某水利枢纽泵房所处的环境较为恶劣,工作条件比较特殊,主体结构与外形特别复杂的情况。对该型混凝土的配比进行了设计,对其性能以及施工工艺进行分析,最终确定采用聚丙烯纤维混凝土结构,以提高其抗裂性、抗渗性及抗冻性。该技术经济高效,可以积极推广。

摘要：针对巴东长江大桥桥面铺装层厚80mm的C40防水混凝土的设计要求,进行了微膨胀聚丙烯纤维混凝土的配合比设计、性能试验和桥面铺装施工措施研究。结果显示,采用UEA-I膨胀剂补偿收缩和聚丙烯纤维增强的混凝土具有优良的抗裂、抗渗、耐磨、抗冲击和抗疲劳等性能。选定的微膨胀聚丙烯纤维混凝土配合比在巴东长江大桥桥面铺装层中进行了全面施工应用,效果十分理想。

摘要：文章分析了疏勒河灌区昌马旧总干渠存在的建设标准低、破坏严重、超期服役等问题,从技术、经济角度等综合考虑,在昌马旧总干渠改建中选用具有较好的抗冲击、耐冲磨性、抗裂、施工方便、投资较少的聚丙稀纤维混凝土作为衬砌材料,有效延长了渠道的使用寿命,为今后类似渠道改建提供参考。

摘要：随着现代混凝土技术的进步,做为能够抑制混凝土因塑性收缩、干燥收缩等因素而引起的微裂纹的聚丙烯纤维混凝土越来越受人们重视,在工程实践中得到越来越多的应用。而在实践中聚丙烯纤维混凝土施工起来难度较大,尤其对于需要较高和易性的高耐久性混凝土,影响其施工质量的因素更是复杂。因此对于聚丙烯纤维混凝土的配合比设计尤其要引起重视,同时为了衡量纤维混凝土抗裂性能的好坏,应用平板约束法验证聚丙烯纤维混凝土的抗裂性。

摘要：从材料选择、配和比设计、施工方法等方面介绍了聚丙烯纤维混凝土在某海漫加固工程中的应用情况。实践证明,聚丙烯纤维对防止混凝土早期非结构性裂缝具有较好的效果。