摘要：为确保聚羧酸系高性能减水剂批量生产的质量稳定性和年度生产的连续性,针对聚羧酸系高性能减水剂制备工艺设计研发一套温度、反应时间、加料及加料速率等各生产因素协同控制的智能化控制系统,以更好地适应于铁路用减水剂CRCC产品认证的特定要求,经过此系统生产得到的聚羧酸系高性能减水剂技术性能能够达到《铁路混凝土》TB/T3275-2018中对高性能减水剂提出的技术指标要求。

摘要：根据高性能减水剂分子设计原理,通过甲基丙烯酸、甲基丙烯磺酸钠、甲氧基聚乙二醇丙烯酸酯等单体的自由基溶液聚合制备了分子链中含有聚氧乙烯链和阴离子基团的聚羧酸类减水剂。结果表明,接枝链的密度和侧链的长度影响减水剂的性能,通过选择适宜长度的侧链及调节共聚单体的比例和聚合物分子量可以增大减水剂的分散性和分散保持性。另外还通过红外光谱对产物进行了表征和分析,结果表明已得到预期结构的聚羧酸类减水剂。

摘要：采用L9(34)正交表进行正交试验,对酸醚比、链转移剂用量、丙烯酸底料与A料比例及滴加时间四个因素进行分析,通过极差分析表明对于聚羧酸减水剂初始分散性能影响丙烯酸底料与A料比例>链转移剂用量>酸醚比>滴加时间;对于1h流动性保持能力影响酸醚比>滴加时间>丙烯酸底料与A料比例>链转移剂用量。最优配比为酸醚比3.4,链转移剂用量0.72%,丙烯酸底料与A料比例为1∶2,滴加时间为A料120 min,B料150 min,水泥净浆流动度及混凝土对比测试表明该配比对水泥及混凝土有较好的分散及流动性保持能力。

摘要：通过丙烯酸和甲氧基聚乙二醇的酯化,生成了一种具有反应活性的聚羧酸类减水剂中间大分子单体——甲氧基聚乙二醇丙烯酸酯。探讨了各种实验条件对酯化反应的影响,得出了合成甲氧基聚乙二醇丙烯酸酯的最佳工艺条件。

摘要：从分子结构设计理论和合成反应机理出发,依据活性可控自由基聚合反应(ACFRPR)设计合成常见的两类聚羧酸减水剂。通过混凝土性能试验,探索聚羧酸减水剂分子结构对混凝土性能的影响。

摘要：依据减水剂的作用机理,用自制单体设计、合成一种新型聚羧酸盐减水剂,得出其最佳合成配方及工艺为:m(马来酸酐)∶m(丙烯酸聚乙二醇单酯)∶m(丙烯基磺酸钠)=1∶3∶2.4;选用1%的K2S2O8为引发剂、反应温度85℃、反应时间6h。试制产品性能测试结果表明:该聚羧酸减水剂具有优良的分散能力、和易性好,其最佳掺量为0.3%,能显著减小水泥净浆的流动度经时损失。经红外光谱分析表明,合成产物的分子结构与设计的分子结构基本一致。

摘要：介绍了聚羧酸系减水剂的基本原材料、种类与合成方法,讨论了该减水剂的作用机理、分子结构与性能变化等,提出了减水剂的分子结构模型,证明了以两性型-非离子型混合分子结构为特征的羧酸共聚物其性能最好,此结论可用于聚羧酸系减水剂高性能化的设计.

摘要：分析了聚羧酸系高效减水剂的结构与性能之间的关系,探讨了减水剂分子的主链结构单元与支链结构单元的功能与作用,并分类介绍了聚羧酸系的分子结构设计及其合成的研究与进展。结果表明,聚羧酸系减水剂的性能与其分子结构的主链和支链的结构单元、官能团的位置及其种类有关。在分子主链上引入大量合适大小分子量的聚乙二醇或聚氧乙烯接枝链和少量它们的嵌段链及一定构成比例的磺酸基团,可使减水剂在发挥低掺量高分散性的同时,产生良好的保塑性,且在合成过程中发现,聚氧烷基中的端羟基易引起凝胶。在此基础上结合原料的来源及其成本,选用聚乙二醇与丙烯酸在对甲苯磺酸作催化剂的条件下进行酯化,然后与甲基丙烯磺酸钠进行共聚,并加入一定量的丙烯酸单体来调节主链的大小及侧链上的羧基与磺酸基的相对构成比例,从而得到一种高性能减水剂。

摘要：聚羧酸系超塑化剂由含磺酸基团、羧酸基团、聚氧烷基烯基团等不饱和单体在引发剂作用下合成的梳型高分子类聚合物,具有掺量低、减水率高以及增强效果显著等优点,是高性能混凝土中不可缺少的组分。随着高分子合成化学和高分子设计理论不断取得新的进展,成为高性能超塑化剂领域的研究热点。本文综述了国内外聚羧酸系超塑化剂的最新研究概况,对聚羧酸系超塑化剂的合成及作用机理进行了探讨,介绍了聚羧酸系超塑化剂所面临的问题,并对未来研究与应用发展方向进行了预测。

摘要：采用分子量为3000的甲基烯丙基聚氧乙烯醚(HPEG)为合成聚醚大单体,分别研究了酸谜比、合成起始温度及链转移剂用量对聚羧酸减水剂性能的影响。通过净浆流动度、混凝土坍落度以及扩展度为指标进行测试,结果表明,当设计体系酸谜比为4.35,合成温度区间为15~25℃,链转移剂用量为单体总量的1.75%,H_(2)O_(2)用量为单体总质量的0.8%时合成样品性能较好,HPEG3000合成聚羧酸减水剂初始分散性及保持能力较强,对比HPEG2400合成的聚羧酸减水剂有明显性能优势。