摘要：针对爆破片爆破压力不稳定及爆破压力不可变的问题,设计了一种适用于爆破片的聚能切割装置。采用ANSYS/LS-DYNA软件对聚能切割装置切割爆破片的过程进行了数值模拟,并开展了相应的试验研究。结果表明:聚能切割装置能够在爆破片达到试验设定承压7MPa时完成对爆破片的切割,实现精确控制爆破片爆破压力的目的;应用聚能切割技术能够使爆破片在零承压至其最大爆破压力的任意承压条件下启爆,达到爆破片爆破压力可变的目的。本研究为解决爆破片在工程应用中的相关问题提供了一种有效的技术途径。

摘要：提出了一种模块化的军事工程切割方案,通过对该装置方便组合,可切割不同尺寸目标;根据模块化聚能切割效应要求设计了综合效能评价指标体系,利用未确知测度法对指标体系进行效能评估,可为聚能切割装置的设计与应用提供参考。

摘要：为确保弹射救生过程的安全性,合理选择聚能切割对象的材料及几何结构,以7050铝合金座舱顶部结构试验件和切割索防护形式进行了聚能切割弹射通道清理系统原理性试验,试验中以铝合金7050为切割材料时,产生条状多余物,而采用铝合金2A12为切割材料时,则没有出现。针对该问题利用有限元方法对切割对象进行了聚能切割仿真,通过对7050和2A12材料的力学性能分析和试验件结构形式分析,得出了试验中条状多余物是由于7050的悬臂梁结构导致的。对7050切割几何结构进行了优化设计和聚能切割试验,结果表明优化后的7050切割几何结构聚能切割时未出现多余物。

摘要：将环形聚能切割技术应用于水平井连续油管遇卡事故处理中,可以解决连续油管在水平井中的遇卡事故。针对2英寸连续油管的特点,设计了一种聚能切割弹及连接装置马笼头,主要从切割弹结构设计、药型罩结构设计、装药选择、马笼头结构设计及施工工艺等方面进行了研究。通过地面切割试验、现场应用,设计的聚能切割装置,及电缆传输工艺实现了水平井中遇卡连续油管的切割解卡,操作简便、施工安全。

摘要：采用柔性聚能切割技术应用于防盗门开窗,以满足复杂环境下救援的需求。该项研究包括防盗门的结构分析、聚能切割装置总体结构设计、切割索结构设计及药量确定、防护设计等。通过模拟试验证明,柔性聚能切割装置在防盗门开窗中有较好的开窗效果。

摘要：为了爆破拆除由183 m高钢结构内筒和外部180 m高钢筋混凝土烟囱组成复杂结构钢内筒混凝土烟囱,通过综合考量该烟囱的复杂结构特点、工程周边环境、施工安全等关键因素,最终确定采用外部结构定向控制爆破、钢内筒结构聚能切割的相结合方法,异步整体一次爆破拆除技术方案。首先对该烟囱两部分筒体进行切口预处理,根据其结构特征,外部钢筋混凝土烟囱类梯形切口加定向窗设计、内部钢筒采用梯形切口并且预留对称支撑结构,并且将烟囱内筒已有的检修平台使用槽钢与钢内筒焊接在一起,烟道口处的钢内筒与混凝土外壁的导流板进行加固,确保拆除爆破时形成协同定向导向作用。考虑到钢内筒的钢筒壁薄、强度高、韧性大等特点,优化爆破拆除时差确定选择精度高的数码电子雷管进行分部分段起爆,确保其倒塌时序实现完美同步定向拆除爆破。最后通过设计防护网、减振沟、减振堤等减小倒塌烟囱触地振动及飞石。结果表明:总体爆破设计方案合理,爆破效果达到预期目标,该工程爆破技术应用及创新设计可为类似工程提供重要参考。

摘要：针对报废油水井内油层套管和表层套管的回收打捞处理需求,设计了一种用于切割表层套管的外切割器。采用ANSYS/AUTODYN软件对设计的切割器装药结构进行了数值模拟计算,并开展了切割器地面原理试验及模拟井下环境切割试验研究。结果表明:设计的聚能切割器(药型罩角度85°,罩宽33.9 mm,梯黑40/60熔注型混合装药)对N80钢切割深度可达25mm,不仅完全切断模拟目标表层套管,而且可实现对其周围水泥环的破坏,满足设计需求。本研究为解决报废井表层套管回收打捞处理提供了一种有效的技术手段。

摘要：阐述了聚酯类工程塑料—聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)的爆炸切割原理,给出了爆炸切割所需炸药装药量的计算模型,设计了一种爆炸精确切割聚能装药,并进行了试验验证,为聚能装药精确切割航天航空用非金属类器材部件开辟了新的应用途径。

摘要：在对国内外大直径基岩孔钻进取心方法分析基础上,提出了利用聚能切割技术解决环状岩心的断岩问题,设计制作了一套低能耗、高效率、低造价的硬岩环状取心钻具,并进行了样机试验。试验结果表明,该设计方案可行,达到了预期设计目标,可为矿山钻进工程提供一种新的施工方法。

摘要：为解决复杂桥梁不同部位、不同材料、不同受力特点构件的控制爆破拆除,实现多种爆破技术在桥梁爆破拆除中的综合应用,以某中承式拱桥爆破拆除工程为依托,对桥梁主要部件进行了爆破方案设计,并优化了爆破网络。综合采用拱箱注水水压爆破、主拱钢筋聚能切割爆破、吊杆切割索推置爆破及桥墩钻孔爆破等多项技术,采取专项措施控制噪音、震动、飞石。工程实践表明,针对该桥型综合采用的多种爆破技术安全、可靠、效果良好,成功实现了桥梁快速、易控、同步整体定向爆破拆除。