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普速铁路列车运行图缓冲时间优化分配研究
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《铁道运输与经济》2021年 第6期43卷 6-14页
作者：蒋沐弘 郑屹桐 李帅 孙国锋兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 
设置缓冲时间有利于增强列车运行图的抗干扰能力。优化模型分配列车运行图缓冲时间,可以提升普速铁路列车运行图的鲁棒性。首先建立列车运行图压缩模型,得出各区间缓冲时间的总容量;通过引入背包问题模型,以缓冲时间的综合效用最大化为...
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