摘要：胎模锻造工艺因灵活,机动,锻件表面质量、形状及尺寸精度好,在各中小型锻工车间获得广泛的应用。其胎模结构的设计形式也因变化多端而各具一格。现就我多年的设计经验列举几例。一、成形与热冲孔复合模的结构设计例1 龙门吊用压板(图1)

摘要：我厂是生产250、300系列柴油机的专业厂。锻件品种多、批量少、锻造设备主要以空气锤为主。因而胎模锻造在生产中应用极广。由于模具材料比较昂贵,因此如何有效地延长胎模使用寿命;综合提高模具材料的利用率;降低锻件成本,便成为胎模设计中的一个重要依据。

摘要：通过硅藻土胎模的加工实践,分析了硅藻土特点及其切削性能,设计了加工硅藻土胎模成型曲面的成形刀具,不但提高了胎模加工表面的质量,而且使硅藻土胎模成型曲面的加工效率提高了几十倍。

摘要：一、胎模的分类应用与设计胎模一般分为套筒模与合模两种。 (一)套筒模的应用与设计 1.套筒模的应用范围。套筒模一般用于锻制法兰、齿轮、阀体等廻转体及近似廻转体的锻件。

摘要：介绍了利用现有胎模锻造小批量回转体类锻件的方法,并总结了此类锻件胎模通用化设计的方法。

摘要：本文介绍了利用SolidWorks三维软件展开天方地椭圆锥体的过程及实际工件成形胎模设计的过程,并阐述了该类零件造型的优化和节约成本的制作方案。

摘要：针对传统左、右侧骨架卧式胎模存在的种种不足,设计了左、右侧骨架立式组焊胎模,确定了定位、夹紧方法和整体装配方法,从而保证了所需焊接零件之间的尺寸精度,解决了骨架自由状态下补焊所造成的变形问题,提高了质量和效率。

摘要：上连杆是陶瓷机械NB125双缸泥浆泵的主要零件,材料为35钢。从该零件的形状特点分析,其截面差大,最大与最小截面之比接近4。它由两端近似矩形的头部和圆柱体的杆部组成,几何形状比较复杂,且技术要求较高,理应在大吨位的模锻锤上锻造,由于我厂无此条件,经试验后。

摘要：微型车整体半轴锻件如图1所示,该锻件的特点是头部用料多,杆部长。这类锻件适合于平锻机生产,但由于我厂只有锤类设备,因此要生产该锻件就比较困难。在生产的初期阶段,我们把锻件分成两部分,在锤上锻完头部后与杆部对焊而成,基于焊接质量的影响,最后成品合格率只有70％。