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船舶宏观负泊松比蜂窝夹芯隔振器优化设计
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《振动与冲击》2013年 第22期32卷 68-72,78页
作者：张梗林 杨德庆上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 
对新型宏观负泊松比蜂窝夹芯船舶隔振器形状及尺寸设计方法进行研究,探讨蜂窝形状参数及壁厚对整体隔振性能影响。建立负泊松比蜂窝夹芯隔振器动力学分析有限元模型,给出蜂窝胞元壁厚、胞元宽度尺寸、胞元高度尺寸对隔振器结构应力、固...
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