摘要：为了设计出满足用户需求的螺杆,在实验室对SBR/BR/Si胶料及SBR/CB胶料分别用标准型、压缩型、减压型螺杆进行挤出,测得压力、制品温度、产量等参数进行对比。得出压缩型螺杆最适合挤出SBR/CB胶料等结论。

摘要：文章针对轮胎在行驶过程中各部位胶料受热情况不一致这一特点,深入地研究了轮胎滚动过程中的稳态热平衡状态。并通过经验数据的积累,从轮胎结构的参数化设计、断面网格划分与有限元分析、温度场计算及结果输出5个角度,设计出轮胎温度场有限元分析系统,证明了输出的温度场云图与现实中稳态轮胎温度场的温度分布情况一致。

摘要：在同步带骨架材料中采用进口线绳进行同步带动态性能试验；在同步带胶料配方设计上主体材料采用进口氯丁橡胶和国产氯丁橡胶并用；在配方中的硫化体系中添加助硫化体系，提高胶料硫化程度和抗硫化还原能力；改善胶料配方中的粘合体系；改善胶料配方设计中的补强体系和添加抗屈挠疲劳体系；添加耐磨剂降低同步带传动过程中的生热，增强其耐磨性能。胶料混炼工艺采用二段混炼，成型工艺增加停放时间。采用以上措施很好地提升了同步带的动态性能，延长了同步带的使用寿命。在实际应用中取得了非常好的效果。

摘要：采用橡胶的共混技术设计出满足特殊要求 ,综合性能优良的胶料配方 ;通过对合成纤维表面进行化学处理 ,同时在胶料中加入增粘剂有效提高了橡胶与合成纤维织物的粘合强度 ;夹布胶囊成型时贴片对称 ,搭接头均布能有效地消除应力集中 :采用中温操作成型、高温硫化新工艺 ,提高了夹布胶囊的整体质量。

摘要：本文简单介绍了短纤维的种类、特点和优缺点,重点论述了短纤维补强橡胶的性能及其在轮胎中的应用,提出了有待解决的问题。

摘要：通过胶料配方设计、工艺研究、性能测试及混炼胶与织物粘合试验研究 ,研制出适合压制胶布制品的胶料配方 ,有效地解决了氟橡胶与高强度玻纤织物的粘合技术 ,生产出尺寸稳定 ,性能良好的耐高温 ,耐高压和耐油介质的氟橡胶与玻纤织物复合的“V”型密封件。

摘要：介绍了微波连续硫化海绵密封条的特点 ,以及海绵密封条胶料配方的设计、口型设计、生产工艺路线和工艺条件的确定。

摘要：为满足成纱质量要求,提高并条胶辊的内在质量,对普通并条胶辊及免处理胶辊胶料配方及性能进行了分析,并阐述了胶辊配方的设计方法与步骤。研究出新的免处理并条胶辊胶料配方:采用了NBR240S软胶,应用了导电氧化锌、白炭黑分散剂等新型加工助剂,并制定出合理的加工工艺,使生产的胶辊物理性能指标均高于设计要求。通过纺织厂实际生产试验,其纺纱质量高于普通胶辊,与进口免处理胶辊相当;且胶辊表面质量更加细致光滑,抗静电性能与进口胶辊相当,胶辊在纺织厂使用时表面处理溶剂(纺织涂料)的配比浓度较低,可降低涂料使用成本,且减少对人与环境的危害。

摘要：根据对国际水平的预测,要保证2000年的轮胎质量,胎面橡胶的耐磨性要提高20～25％,滞后损失要降低20～25％,对于轿车胎的胎面橡胶,还要求对潮湿路面和结冰路面的摩擦系数分别提高5～10和15～20％。为解决这一问题,就要以胎面橡胶的使用性能与胶料成分、强度和弹性滞后性能的关系。

摘要：在设计配方中为了保持类似的最终硫化胶硬度而稍为改变配合剂时会对胶料各种性能产生许多重要的影响,包括对标准物理性能、加工性能、老化性能和粘合趋向的影响。通常,各种配合剂对不同胶料性能的影响有非常大的差异,所以不重视某些配合剂的影响是危险的。所用促进剂的类型是唯一对所有试验性能影响最大的因素。这可以成为衡量交联键的类型和分布的标准。交联键的类型和分布比交联密度更重要。