摘要：在考虑路由稳定性和能量感知路由协议的基础上,提出一种方案,简称RESA-RM。定期间隔检测信号强度、剩余能量及接口队列长度;通过跨层法实现对路由的维护,依据"先接后断"路由修复机制主动地为数据传输建立替代路由;通过在NS2上的实验模拟对比该协议与其它类似路由协议如RSEA及LAER。实验结果表明,该方案在数据包传输率、开销控制和端到端时延方面表现了很好的性能。

摘要：针对无线智能燃气抄表物联网覆盖范围广、容量大,数据中继节点和燃气表由电池供电,能量有限的特点,提出面向无线智能燃气物联网的能量感知路由算法。采用分布式路由策略,基于网络局部信息使用贪婪选择函数进行路由规划,节省节点存储开销;将节点引力引入路径代价函数中,选取网络中剩余能量充足且距离目的节点近的邻居节点为下一跳节点。仿真结果表明,与现有路由算法相比,提出算法能量消耗更为均衡,延长网络生命期的同时没有增加路由跳数。

摘要：针对电动汽车智能充换电业务中动力电池组在仓储、配送和充电等环节的信息采集和管理需求,提出了基于无线传感器网络(WSN)和射频识别(RFID)的智能电池组技术,设计了充换电业务的物联网3层架构模型。提出了含智能感知模块的智能电池组管理系统(BMS)结构设计,介绍了充换电站智能电池组全景数据采集实施方法。针对充换电站中仓储及充电位置固定的特点,重点提出了适用于智能电池组的WSN核心路由算法:一种基于虚拟网格的分簇多跳路由协议,从拓扑控制和路由算法两方面给出了协议的框架以及网络分簇、簇头选取、路由维护和数据传输的机制。利用OMNet++仿真工具对协议进行了仿真,证明了所述路由算法能够有效延长智能电池组WSN的生命周期。