摘要：根据燃料电池车应用的实际要求,设计了燃料电池和Ni Mh电池组的双能源结构燃料电池电动汽车能量流控制系统,介绍了能量分配的控制原理和基本算法,提出了车辆在运行时各种工作状态下的控制策略,并给出了控制策略具体实现的DSP程序流程和框架。

摘要：为了提高酸洗连轧生产线的能量效率,采用能量流的理论方法,建立了酸洗连轧生产线轧制功率模型,用于评估计算酸洗连轧生产线上机组的实时功率。根据某冷轧厂提供的酸洗连轧全线电机型号和功率表,将实际参数代入模型,求解出某一机组所需的功率,通过与该机组电机容量进行比较,验证了模型的准确性。最后以能耗最低和板形良好为优化目标,对功率模型的工艺参数进行多目标优化,设计了一种改进的粒子群算法进行求解,得到了最终优化结果。

摘要：国内外养殖场粪尿等废弃污染物的综合利用工程技术主要有两大类,即生态农业循环利用型和生态能源综合利用型系统工程。畜禽粪污资源化利用生态产业链模式是综合两类工程技术优点,按照生态系统内能量流和物质流的循环规律而设计的一种生态工程系统,其原理是使某一生产环节产生的废弃物(如圈舍的冲洗水等),通过技术处理在生产过程中得到充分的循环利用,从而提高资源化利用率。

摘要：能源管控系统是国家工信部推出的节能减排先进适用技术之一,也是企业实现能源精细化管理的重要措施。综述了钢铁企业能源管控系统的现状和存在的问题,并对未来发展进行了展望。针对能源管控系统核心功能展开进一步分析,从基础能源管理到能效分析与评价、能源供需预测与优化分配、多能源介质耦合优化调度及辅助决策,以及碳排放分析等核心功能,旨在推进中国钢铁工业能源管控系统的进一步完善,促进智能化、绿色化发展,更好地发挥能源精细化管理作用,为企业节能减排做出更大贡献。

摘要：钢铁工业是典型的流程制造业,制造流程是其物理特征。通过对钢铁制造流程内在特征的研究,阐述了对钢厂智能化的认识,探讨了推进钢厂智能化的思路及其内涵,包括智能化设计、智能化物流、智能化物质流/能量流/信息流的组织与调控、智能化经营和服务等。指出流程型智能化制造的物理系统要以动态-有序、协同-连续运行为其网络结构及程序优化的导向,并以此物理系统(流程系统)为本体与智能化信息网络系统融合,实现全厂性动态运行、管理、服务等过程的自感知、自决策、自执行和自适应。智能化钢厂的建设,需要深刻理解制造流程动态运行过程的物理本质,构建起植根于流程运行要素及其优化的运行网络、运行程序的物理模型,进而构建全流程网络化、层次化信息流模型。钢厂智能化不只是数字信息系统,必须高度重视物理系统的研究,必须是有物理输入/输出的物质流网络、能量流网络和信息流网络"三网协同"的信息物理系统。钢厂智能化既要重视数字化信息网络系统的研发,更要重视制造流程(物理系统)中物质流网络、能量流网络的结构优化和运行程序优化,通过以制造流程物理系统结构优化和数字化信息系统相互融合来实现钢厂智能化。

摘要：以媒介生态理论为指导,借鉴微生态学研究方法,全面系统地考察研究了"巷往文化"社区实体书店。研究发现,社区实体书店主业态与相关业态结成的微生态系统平衡事关其经营成败,当前社区实体书店建设的重点应当是因地制宜,系统取胜,打通微生态系统的能量流、物质流和基因流,确保其媒介微生态系统平衡可控。在此基础上,提出"让阅读文化的能量在社区流转,让阅读文化基因在社区传递,构建智慧阅读社区文化生态系统",不失为可行的社区实体书店业态创新设计思路。

摘要：钢铁企业能量流网络具有复杂性、层次性、系统性和动态性。能量流网络研究主要面向能源设备、能源介质和能源系统三个对象,针对提高单元设备能效、能量流网络优化构建、能量流网络动态调控三大难题,研发高能效能源网络系统优化设计和能源网络系统高能效优化运行两类关键技术,实现优化能源系统设计和提高系统运行能效两大目标。能量流网络的研究方法主要包括理论分析、数学建模、仿真模拟等。目前,能效诊断评估优化、能量流网络集成优化和能量流网络多介质协同优化已成为能量流网络研究的新热点。钢铁企业能量流网络的发展趋势包括能源利用更加合理、网络构建集成优化、动态调控实时精准、工程应用全面推广。

摘要：铝用预焙阳极的生产过程,能耗高、自动化水平低,在阳极企业推行物流与能源管控势在必行。运用物质流与能量流的方法,对于阳极生产过程中能源介质种类和流向进行分析。建立影响因子权重分析数学模型,并通过实例模拟,分析石油焦消耗过高的原因。将此物流与能源管理决策分析模型应用到炭素厂智能管控平台,将是今后炭素厂智能化发展的主要方向。

摘要：人居环境建设已经成为中国城市发展和当代生态学研究的新兴命题,基于物质代谢研究成果,系统剖析城市人居环境问题,提升城市化过程的生态文明水准成为推动新型城市化发展的重要路径选择。通过对人居环境视角和社会代谢视角的城市研究进行简要回顾,认为两种视角的有机整合可以弥补各自的理论和方法论缺陷,进而凝练出新的城市生态学研究思路。利用景观生态学理论和概念体系,建构了多层次、多维度的城市人居环境代谢研究范式和基本研究框架。这一范式可以从多尺度和多维度反映城市人居环境代谢的过程特征,厘清城市人为活动和各种资源环境问题的关联关系,整合多学科的知识和技术手段,解析城市人居环境的时空动态演化过程及其驱动机制,为城市人居环境研究学科的发展创造有利条件。通过建构基于景观生态学的城市人居环境物质能量代谢研究框架,还可以有效推进城市人居环境物质能量代谢中的格局⁃过程⁃尺度耦合问题,数据采集、储存与分析问题和效应调控与过程管理问题的研究,对于完善城市代谢研究方法,促进城市人居环境建设具有重要的参考和借鉴意义。

摘要：在船舶浮筏隔振系统的动力学特性研究中,采用刚体分析模型计算浮筏隔振效果会产生很大误差。本文从功率流角度出发,对弹性浮筏—柔性基础系统中的能量传递作了理论推导与计算,给出了弹性浮筏隔振系统的隔振效果计算方法,并且通过试验对理论计算结果进行了验证。