摘要：气垫船空气螺旋桨导管结构受力复杂,对重量控制要求高,且目前国内缺乏相应的设计规范和标准。据此,结合国内目标中型气垫船导管特点分析,基于典型导管气动力特性模型试验、CFD理论计算、经验公式估算和实艇测试等方法开展了中型气垫船导管内蒙皮脉动载荷预报方法研究。研究成果可分别为中、大型气垫船导管结构设计提供技术支撑和参考。

摘要：目的冠脉支架植入后,在血管周期脉动载荷作用下,要求至少经过相当于10年约4亿次的循环后保持完整,维持其预期功能,需要评价其疲劳性能。方法使用有限元方法分析了支架在使用过程中的应力分布,根据Goodman准则评价了支架的疲劳寿命,同时采用加速疲劳对支架进行疲劳试验。结果分析发现最危险点始终位于支架弯折位置侧内表面区域。结论结果表明有限元分析可以很好的模拟支架的疲劳特性,为支架的设计提供理论指导。

摘要：大型汽轮机叶片结构与受力状态复杂,国际标准要求采用交变或脉动载荷在专用设备上测定悬臂梁式模拟叶片试件的振动疲劳极限。介绍了作者专门设计的振动疲劳试验装置,采用DSCM技术实时精确测定叶片在试验中典型截面的振幅。研究表明该非接触式测量技术具有良好的测试精度,尤其在实时监测中更为有效。

摘要：在搅拌设备中,采用不同几何形状的搅拌器搅拌性质异的流体时,确定功率消耗的计算式一直沿用 Thompsou 在1853年利用在水中的旋转圆盘得到的实验研究结果。而搅拌轴的计算方法则是采用电动机扭矩作为决定其尺寸的因素来设计的,以使它能承受静态力的作用。而 BHRA 设计方法系根据作用在叶片上的载荷大小来确定搅拌器的功率。

摘要：为了精确设计某后冷器管箱端口球面隔膜密封结构,分别根据弹性力学理论和JB 4732-1995标准的有关解析式,对内压作用下高压管箱圆筒短节的径向位移进行了计算分析,并采用有限元模型分析进行比较验证,之后再结合操作工况主要参数的影响确定了隔膜的优化结构。经工程实践验证,结果表明:根据标准中的薄膜解析式计算的径向位移应用于本案例已具有足够的工程精度;球面隔膜比平面隔膜具有更大的径向弹性补偿作用,能改善密封紧固件的受力状况;管箱短节上组焊的内、外附件有加强作用,但是会引起端口径向位移沿周向分布的显著不均匀性,不利于密封。