摘要：通过工程实例介绍预应力管桩基础在沿海地区抗剪强度较低的深厚软土腐蚀性环境场地中的设计。从考虑负摩阻力、提高桩基水平承载力、提高桩基耐久性以及采取施工措施等方面做了介绍。

摘要：在腐蚀性气体的冷凝液回流管线上设置U形管液封装置,提高冷凝效率,阻止气体逸出。通过计算得出最小液封高度Hmin,继而得出未冷凝气体管线在回流管线上的开口位置以及圆块孔式石墨换热器的安装高度。

摘要：长距离输水工程运行可靠和安全的关键是如何选择合适的管材。钢管、球墨铸铁管、PCCP管和玻璃钢管4种管材是我国目前在输水管道中常采用的管材。球墨铸铁管目前在我国的发展前景很大,也是一种新型管材,目前我国能生产DN40mm~DN2600mm的各种规格的管道及其配件。球墨铸铁管耐腐蚀性好、施工省时、不受气候条件限制、大口径管不易变形,较其他管材存在一定的优势。球磨铸铁管能满足输水工程对管材使用寿命长的要求。

摘要：分析膜法海水淡化技术理论,为反渗透工艺流程设计提供理论依据;针对两种能量回收装置的设备原理、流程设计、投资、运行维护等多方面进行比较;结合海淡产品水腐蚀性和某工程实际情况,从设备投资和能耗方面对生产水系统采用一级或二级反渗透产品水进行技术经济比较。

摘要：采用极化曲线、盐雾试验和自然暴晒等方法,研究了热喷涂Al或Zn层在3%NaCl溶液、西安工业区降水(相当于酸雨)和海南海洋大气条件下的耐腐蚀性能。提出了喷涂层出现不同面积剥落时的腐蚀速率和低碳钢基体允许裸露的平均面积比率,为设备在不同地区和不同使用寿命要求下的涂装工艺设计、使用维护提供依据。

摘要：六偏磷酸钠尾气温度较高,所含成分复杂,杂质含量高、腐蚀性强。为回收其中的热量,设计采用余热锅炉与列管式换热器进行二次换热,产生蒸汽与高温热水提供给其他生产装置使用。该系统投入运行以来,运行正常,系统废热回收效果良好,整套系统蒸汽产量约5 t/h(0.4 MPa)。该系统的成功运行,表明对复杂成分的高温废气回收做出针对性设计,回收利用是完全可行的,是企业发展循环经济,节能、减排、增效的有效途径。

摘要：在国内垃圾渗滤液处理工艺的基础上,对其自动控制系统进行研究。主要介绍了该自动控制技术的设计方法及应用实例,并对自动控制及手动控制运行进行了对比研究。研究结果表明,该自动控制技术能较好地适应水质波动大的垃圾渗滤液,同时较好地解决了设备的防腐蚀问题。

摘要：为改善气溶胶灭火剂燃烧产物的腐蚀性能,采用正交实验法,对气溶胶灭火剂的配方设计进行优化。并对优化后的气溶胶灭火剂进行了燃烧产物的性能测试,得到了三点有益结论。

摘要：分析了某工程采用钢筒混凝土管(PCCP)出现爆管的原因,从管道裂缝形状、钢筋断裂形状、肢解后的混凝土块强度、工程管理、沿线腐蚀性评价及受内水压力影响等多方面综合分析,并提出处理问题的方法。

摘要：对提高汽车发动机罩下面所用弹性体性能的影响因素很多,这里要讨论的因素有:更高的发动机温度;腐蚀性更强的润滑油添加剂,含氧且带酸性的燃料油,采用新技术的设计变化,较长的汽车保证单;安全和质量。即使面临降低成本的压力,预计氟弹性体(FKM)的应用也会扩大,尤其是将采用更多的特种类型氟弹性体,例如能改善低温屈挠性的含氟量更高的氟弹性体,以及采用非常规单体和硫化体系的聚合物。 本文将讨论汽车润滑油和燃料油系统的未来发展趋势,此外还将讨论目前采用和预计将要采用氟弹性体的其他领域。