摘要：混凝土臂架泵车是一种先进的混凝土输送设备,以其快速高效灵活方便等显著的特点,近年来已被广泛用于工业设施、民用建筑、国防工程等混凝土浇注工作.我国从上世纪80年代初期开始引进混凝土臂架泵车制造技术,至今已有20多年,时间不算短,但目前大部分企业仍处于组装、仿制阶段,只有少数几家大的专业企业已经具备自主设计能力和制造能力.比如说三一重工、中联重科、鸿达集团、徐工集团、湖北建机等.2004年我国混凝土臂架泵车年产销量已达到1 200台左右.

摘要：日前，中联重科1台长臂架泵车抵达新加坡，该台泵车是迄今为止中联重科销往海外的最长臂架泵车。该泵车在设计上充分融合了意大利CIFA公司先进的设计理念，臂架采用了业内先进的碳纤维复合材料，使整车重量更轻，性能更稳定，能够满足在狭窄工地进行高层泵送的需求。

摘要：2011年9月19日，由三一重工自主研制的86米长臂架泵车在长沙成功下线，刷新其在2009年创造的72米长臂架泵车的纪录。这台86米泵车采用7节臂设计，施工范围较5节、6节臂更广更灵活。

摘要：2011年9月19日，在长沙三一工业城刚刚落成的全球最大工程机械总装车间，由三一重工自主研制的86m泵车成功下线，再次刷新其在2009年创造的72m世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿。

摘要：2011年9月19日，由三一重工自主研制的86m泵车成功下线．再次刷新其在2009年创造的72m世界最长臂架泵车的世界纪录．这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿．引领了行业的技术发展。湖南省委常委、常务副省长于来山、湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿等省市领导，及行业协会领导出席下线仪式。

摘要：9月19日,由三一重工自主研制的世界最长86米臂架泵车在长沙成功下线,再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录。据介绍,这台86米泵车采用世界首创7节臂设计,施工范围较5节、6节臂更广更灵活。

摘要：近日，全球最长臂架泵车中联重科101m碳纤维臂架泵车在中国第3高楼武汉中心工地进行了施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构7节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。

摘要：2009年3、4月份,国内两大混凝土机械制造巨头中联重科和三一重工分别推出了代表各自最高设计水准的3桥最长臂架泵车。与传统的设计理念不同,两大制造商将原42m以上臂架泵车的底盘设计由4桥改为3桥,最终的技术参数表明,两款产品在臂架的轻量化设计方面都取得了成功。X支腿的应用是这两款产品的共同特点,这使设备本身在3桥基础上,具有更加灵活的施工摆放方式,工作稳定性有所提高,值得关注的是其单侧支撑功能的开发很好地解决了狭窄工地的泵送难题。

摘要：2013年7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球超长臂架泵车一中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域的尖端技术。

摘要：7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车一中联重科101m碳纤维臂架泵车在中国第三高楼“武汉中心”施工现场进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。