摘要：当大多数企业还在为能频频接到国际品牌的OEM订单沾沾自喜的时候,先知先觉者发出了由"中国制造"向"中国创造"的呐喊。当产业界惊觉我们除了廉价劳动力以外什么优势都没有的时候,行业恐慌终于开始唤醒产业界的集体自觉。

摘要：中国商用车动力总成发展史上,一定会有这家企业的一笔。8月26日,一汽解放动力总成事业部发布了全球首款智慧动力域产品和评价标准。中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏评价动力域产品“具有里程碑式的意义,标志着中国动力总成自主产品的巨大跨越,以先进的产品设计理念,按下了超越欧美的加速键,推动我国在商用车动力总成领域真正实现了世界领先”。

摘要：一切与风格有关的事,都是自在的生活。2015年对于栋梁来说,已经完完整整走过了5年。在时代的洪流里,栋梁坚持做那扇窗,让中国设计望出去看进来,重要的是让大家能看得通透。在过去岁月当中,栋梁始终坚持不断分享,推广有品格有情感的本国好设计,并从多个维度传达＂栋梁＂所坚持的美学,在推广设计师方面,有艺术、公益、商业等多维度的跨界合作。

摘要：在鼓励自主开发,自主创新的大环境下,中国的产品设计有了一定的发展。但国内产品设计领域整体发展水平不高,缺乏具有国际影响力的自主产品品牌,设计原创力不足,一度陷入模仿甚至抄袭的怪圈。基于此设计现状,本文以米兰家具展中获得国际认可的中国式产品设计为例,分析了成功产品设计具备的特征,探究了中国现代产品设计中存在的问题及根源,提出在原创产品设计开发过程中要发挥传统文化优势,鼓励发教性思维去提取传统元素中的形式美,作为完成工作原理基础上,产品结构设计时的一个新的角度。参照国外设计经验,建立符合中国的设计生产模式和品牌战略。为我国原创产品设计增添新的活力,推动我国的原创设计健康发展。

摘要：中国内地数字印刷行业经过近20年的快速发展,开始出现行业分化及整合的迹象。如何在未来生存下来并保持增长,成为摆在每个从业者面前的一道难题。中国内地的数字印刷在多年高速增长之后,主要呈现出以下几大特点：1.企业总体规模小,年产值超过亿元的纯数字印刷企业凤毛麟角;2.企业以单个门店或连锁经营为主,管控能力不强,每个门店的服务及产品质量因人而异、参差不齐;3.行业整体实力较弱,鲜有影响力强的龙头企业;4.缺乏产业规划,整个数字印刷行业可以说难上台面。

摘要：不投广告,不走线上渠道,薇妮独对一帜地只开自主产品的单品牌专卖店,在跟随战略、渠道差异化等传统玩法的外表下,是一颗强大的互联网心赃。薇妮vinistyle这个化妆品品牌或许是化妆品界的一朵"奇葩"。在诸多化妆品品牌对广告爱不释手,疯狂砸钱时,薇妮偏要反其道而行,不在广告砸钱;别人都选择更轻松的现有产品代理时,薇妮偏要坚持自有产品;别人纷纷转移到更轻更快的线上渠道时,薇妮偏偏只开单品牌专卖店。

摘要：与众多本土品牌合资后逐渐丧失市场不同的是,娃哈哈在“两乐”重重包围下的饮料市场中一路坚挺,在二三级市场,娃哈哈的部分产品销量还超过了“两乐”,近些年来,娃哈哈加速自主产品的研发,在竞争激烈的饮料行业不断扩充产品线,形成了一股“非常营销”旋风。而这些出色的市场业绩,也是娃哈哈面对达能的资本干预,却能够一直坚持“自主管理”的最大资本。

摘要：《设计》:意町设计的发展经历了几个阶段?这些阶段反映着中国工业设计怎样的发展历程?罗挽澜:意町2007年成立的时候是成都第三家专业的工业设计公司,从业务层面分为3个阶段:委托设计,自主产品,研发性产品创新。经历了中国特别是西南地区的需要"好设计","好产品","好市场"

摘要：看完今年北京车展上的自主品牌汽车,最大的感受就是抄袭的影子已经离我们远去。红旗L5、比亚迪唐、哈弗H9、中华新V5、帝豪CROSS CONCEPT HYBRID、东风风神L60、海马S5、众泰Z500……这些自主产品从设计到工艺,从动力配置到高科技应用,均展现出自主品牌的国际化时尚风络、国际化设计创新和技术创新,但企业在现场讲解时却不像以前那样一味强调产品的国际化、海外研发、全球车等概念,而是自豪地介绍产品在设计语言中大胆地采用了一些鲜明的中国文化元素:阴阳太极、水、桥梁、书法……同样有趣的还有,还少跨国汽车企业也开始力推"

摘要：BIFT COLLECTIONS(碧)是北京服装学院产学研结合的一次尝试,更是诸多独立设计师一个实现梦想的舞台。"BIFT COLLECTIONS",这不是北京服装学院的缩写吗?难道这是北服的品牌?当记者在西单老佛爷四层看到这个大大的品牌logo时,不禁产生了这样的疑问?