摘要：随着汽车的普及,汽车火灾事故也不断增加,但传统的汽车火灾探测方式使用单一传感器对单一物理量进行检测,决策机制单一,存在较高的误报率和漏报率,错过了最佳的扑火时间。为了避免火灾和减少火灾造成的损失,首先确定了汽车火灾探测特征量主要包括温度、烟雾和一氧化碳,然后基于多种传感器和STM8S单片机,设计了汽车火灾报警系统。该系统具有汽车火灾特征量采集、显示、报警和自动破窗的功能。

摘要：采用STM32F103C8T6型单片机作为中枢控制区,以温度、二氧化碳、气压传感器模块扫描并检测车内温度、CO_(2)等浓度、压强,读取数值提炼信息,经过处理后传输到ECU进行分析,通过与设定好的数值比对后综合判断,把是否执行破窗操作送回单片机,单片机根据送回数据进行判断,符合条件时自主破窗操作,营救生命,该自动破窗装置可进行重复多次使用,且破窗率100%。并与企业合作将其进行商业化推广,市场前景好。项目软件用于教学实践,提出创新型五动双线教学模式,大大提升学生理论联系实际的能力,达到培养创新性人才的目的。

摘要：针对高温环境下车辆停车落锁后,车内高温低氧环境易导致误锁车内人员尤其儿童发生伤亡事故,基于电磁发射技术设计了一种紧急破窗系统.对系统硬件电路和软件进行了设计实现,并进行了装车实测试验.结果表明:该系统可对车内人员活动和温度、浓度实时监测,自动控制电磁发射破窗器击碎车窗并预警,可有效避免误锁人员发生高温灼伤、窒息等事故的发生.

摘要：针对当前公共汽车火灾事故多发的现状,为方便人员迅速逃生,通过车窗玻璃应力、弹簧动力、人员疏散模型的验证,设计出一套火灾情境下的公交车自动破窗装置。该装置具备两种启动方式,其一为发生火灾或其他紧急情况时,温度感应装置感应环境温度达到设定阈值,接通自动控制电路,电磁铁吸引控制插销复位,弹簧储存的能量瞬间转化为撞击钢针的动能释放出来而击破车窗玻璃,达到破窗逃生的目的。其二为人工控制,由司机通过控制按钮接通电路,使装置直接实现破窗目的。装置运用于公交车,能有效节约火灾等紧急情况下的人员疏散时间。

摘要：近年来客车起火的事故常有发生,且往往伴随着人员与财产的巨大损失。文章针对当前大中型客车普遍采用的安全锤等破窗设备的弊端,设计一种新型智能破窗器,通过传感器实现对车内温度、烟雾质量浓度等环境因素的实时性监测,应急报警,快速响应,精准击破,最大程度增加逃生时间,提升客车安全性,将损失降到最低。