摘要：架空接触网是铁路供电系统的重要组成部分,也是薄弱环节之一,接触网大多数故障是瞬时性故障,因此只要将断路器重新合上,故障即可消除。可见,自动重合闸对铁路供电系统的重要性。不仅能缩短停电时间,还可以提高供电系统的可靠性和稳定性。本文主要阐述了自动重合闸的意义,对自动重合闸的基本要求和单侧电源线路自动重合闸的工作原理。

摘要：目前铁路供电系统中多采用架空式接触网供电方式,接触网一旦发生故障会导致牵引供电中断,严重影响行车。而接触网故障大多是瞬时性故障,因此只要将断路器重新合上,故障即可自行消除。自动重合闸对铁路供电系统有很重要的作用和意义。不仅能缩短停电时间,还可以提高供电系统的可靠性和稳定性。本文主要阐述了自动重合闸的意义,对自动重合闸的基本要求和双侧电源线路自动重合闸的工作原理以及AAR与继电保护配合方式。

摘要：提出了基于两侧电流信息的新型电抗继电器,以及带并联电抗器线路的瞬时故障识别判据构成的全新的综合判据。新型电抗继电器利用线路两侧电流获得故障点的电流,进而利用故障点的电流作为极化构成的理想零序电抗器,由该电抗器来界定是架空线路段故障还是电缆线路段故障,与传统的基于单侧电流信息的电抗继电器相比更为精确。另外,结合带并联电抗器线路的瞬时故障识别判据,能确保带并联电抗器的混合线路在发生永久性故障时可靠闭锁重合闸,避免了重合于永久性故障对系统带来的冲击。基于上述两种判据的综合判据实现了电缆段故障及永久性故障闭锁重合闸的要求。EMTDC及RTDS实验验证了该综合判据的有效性。

摘要：针对南阳电力网110 kV线路研制了一个自动重合闸软件包。该软件包基于面向对象的思想,使图形、数据库和计算等功能结合在一起,很好地解决了现场中的实际问题。文中给出了一种实际算例。

摘要：在高压电网线路保护中 ,一般都使用 2套微机保护装置 ,在以往的设计中 ,一般都使用只投用一套微机保护中的重合闸装置的方案 ,文中提出了将 2套微机保护中的重合闸装置并列投入运行的方案 ,并从LFP 90 1A和WXB 11C微机保护中的重合闸原理着手对方案的可行性进行了分析。

摘要：架空线直流电网直流故障的快速隔离和清除问题是直流电网快速发展面临的关键技术瓶颈,而目前大多数高压直流断路器都无法兼具限流及断路作用。为此,该文提出一种阻容型限流式直流断路器拓扑,同时通过超快速隔离开关并联的设计提出适用于多种故障情况下的重合闸策略,从原理上实现了稳态低电抗和暂态高限流电抗的灵活切换。该拓扑采用断路阀段和限流阀段两种模块来完成各自功能,同时充分利用全控型功率器件的快速可控性及半控型器件容量大、造价低的特点,在一定程度上降低了投资成本。最后,基于PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真平台搭建的四端直流电网模型,验证该拓扑的限流、断路、重合闸性能。

摘要：叙述了如何提高供电线路的可靠性和安全性、连续性、稳定性,设计了一种重合闸智能剩余电流动作断路器,并给出了硬件结构和软件设计。结果表明:该重合闸智能剩余电流动作断路器质量可靠、性能稳定、满足国家标准要求。

摘要：针对现有重合闸剩余电流断路器产品,在重合闸前不检测线路泄漏电流的情况下,提出了一种对地泄漏电流检测的自动重合闸断路器设计方案。按照相关标准的要求,阐述了对地泄漏监测型重合闸断路器的技术要求和硬件、软件设计,并介绍了产品的相关附加试验方法。

摘要：针对ABB公司REL-531线路保护中自动重合闸模块动作特性,设计重合闸逻辑回路,使其符合国内线路保护对重合闸要求的动作特性。

摘要：通过具体案例,对CSL〈CSC〉100系列保护装置重合闸回路存在的问题进行分析,指出了事故隐患,提出了技术改进措施,对设计、基建和生产运行提供借鉴,以避免同类事故的再次发生。