摘要：利用造桥机可以提高桥梁施工的效率,从而缩短工期,节约施工的成本。然而,造桥机的行走部分,支承滑块因承载能力低与摩擦系数大,严重影响铁路桥梁的施工进度。针对铁道桥梁工程造桥机的实际工况,研制出45钢-PTFE新型自润滑滑块材料,并选用油尼龙滑块材料作对比实验。在不同载荷条件下进行往复式滑动摩擦磨损试验,测定两种滑块材料的干滑动摩擦系数、时间依赖性以及磨损深度。经过西安北环线三郎村渭河特大桥建设工程的现场试验,这种新的滑块承载压强大,摩擦系数小而稳定,显著提高施工效率,可满足铁道桥梁工程实际应用的要求。

摘要：2 0 0MW机组原设计的前中轴承箱下部滑块无法进行维护 ,如果安装质量不良 ,运行中将会出现汽缸膨胀不畅或卡死的问题 ,处理的方法是将旧滑块更换为自润滑滑块。内江发电总厂 2 3号机的实践证明 ,使用自润滑滑块 。