摘要：针对现有移动自组网(MANETs)TCP/IP五层体系结构通信效率低、不适合高动态交互式应用的问题,进行了无人机自组网新型通信体系结构研究。首先设计了具有代表性的应用场景,结合无人机自组网的特点,对通信体系需求进行分析,在此基础上,系统设计了通信体系结构。该结构采用具有动态认识、管理和维护功能的认知平面和具有高效数据通信功能的数据平面并行交互,其中,认知平面运用认知无线电等技术,包括发现引导、拓扑控制、移动测量和信道监控等功能模块;数据平面运用多重无线电等技术,包括高速智能的PHY层、可靠组播通信层和任务关键性的任务层等。对各层的关键技术进行了分析,并通过仿真演示说明了体系结构的可行性。该体系结构也适用于其它移动平台自组网。

摘要：众所周知,一人值守多机充分发挥每台机器的作用,这是当今世界的一个发展趋势,因此,智能化设备是否能够群控组网,这是衡量该设备的先进与否,生命力强弱的重要特征之一。根据用户的要求,要使若干台接收机组成群控网络,实现报房自动化,我们确定了利用RS—232C 标准接口的方案,并制定了数据通信规程和操作方法,因此我们厂生产的通信接收机均带有 RS—232C 标准接口,能够在不需要任何其它控制器的情况下,自组网络。

摘要：矿井音频电透视探测施工,需要分别在两个相邻的巷道布置电极,同时进行电场信号的发射与接收,由于通信条件的限制,两条巷道间很难做到很好的信号同步。设计了一种基于无线自组网的通信系统终端,实现了在无线自组网下的网络电话功能。进行了处理单元模块、网络传输模块、音频处理等电路的设计;分析了实时传输、编辑码和会话初始化等协议。搭建了无线自组网测试系统,在音频电透视探测中应用无线自组网终端。应用测试结果表明,该无线自组网终端实现了预定功能指标。

摘要：针对采空区遗煤自然发火问题,文章提出了一种基于CC1020的煤自燃无线温度传感器自组网络监控系统的设计方案,给出了系统总体结构,详细介绍了基于CC1020煤自燃无线温度传感器自组网络节点的硬件及软件设计。实验测试结果表明,基于CC1020的煤自燃无线温度传感器自组网络监控系统具有通信距离较远、穿透性和绕射性较强等特点,更适用于煤矿井下存在障碍物、巷道空间狭小、巷道弯曲等复杂多变的环境。

摘要：随着我国经济的快速发展,汽车的使用量在高速增长,但大型停车场目前安装的引导泊车系统存在只显示全部车位数量,成本高,停车效率低等问题。因此提出了一种基于无线自组网络的大型停车场空闲车位检测方法并设计了相应的检测系统。该系统首先将大型停车场进行分区管理,将每个分区设计为系统的一个节点,所有节点都安装一个无线通信控制模块,模块之间通过无线自组网络进行通信。每个模块功能主要包括:检测对应区域的空闲车位数量、数据无线分发给其余模块、显示所有分区的空闲车位数量和分区方向。该系统在优化车位数量检测与显示的同时,大大减少物理布线,进一步完善了停车场内部引导功能,避免停车场产生拥堵,提高空闲车位查找效率,对大型停车场的智能化改造具有重要的参考价值。

摘要：本文介绍了一种简单易实现的基于精简IPv6的自组网络,设计了微型无线传感器节点,选用了低功耗、低价格的ATMEGA16L单片机和数据无线收发芯片nRF905,实现了一种低功耗无线网络,分析了自组网络的体系结构,为进一步研究基于IPv6的无线传感器网络的其它算法提供了一个非常有价值的参考平台。

摘要：研制一种符合国家无委会民用计量频段的基于射频发射自组无线网络的无线抄表系统,采用CFDA微蜂窝式固定无线数据接入平台实现网络的自组织功能;采用最新的MCU+RF一体化集成方案的超低功耗芯片Si1010设计集中器和采集器;软件编程实现按需DSR路由协议;集中器通过GPRS与控制中心通信,接入Web平台,实现快速自动抄表,系统构建简单方便,性价比高,更加利于实现智能小区无线抄表。

摘要：A d hoc网络是由彼此对等的、自主的无线节点组成的自组织多跳网络.由于A d hoc网络的特点,使得网络拓扑设计的优化问题变得更加复杂,传统的方法甚至难于实现.本文应用微粒群算法,构造了一个适合自组网网络架构设计的运算法则,建立了一个新的对约束的处理技巧,通过引入共生机制,实现了网络设计在约束下的多目标优化设计,其微粒群的解关于约束是理想的,解集间是非次等的,不分优劣.仿真结果表明,该方法是有效的,它的实时性适应了A d hoc网络结构动态的变化.

摘要：从信道重用的角度出发,设计出一种简单而有效的按需固定信道分配机制和路由的协议(CA-AODV-R)。该协议将信道分配放到路由层进行,通过在路由发现时的RREQ和RREP中携带信道信息来分配固定信道,避免了MAC层动态信道分配协议(如DCA等)需要频繁地调用信道分配算法的问题。CA-AODV-R使用的固定信道分配算法为把数据信道按编号从小到大排列后按每3个划分为一个小组,同一条路由发现路径上的后继节点分配固定信道时优先在其前驱节点的固定信道所在小组内选择空闲信道。仿真结果表明,CA-AODV-R协议相对于单信道AODV能够大幅度提高网络吞吐量和分组投递率并降低网络的端到端时延。

摘要：现有Ad Hoc网络存在公钥基础设施缺乏、网络拓扑结构变化以及节点资源受限等缺陷,故传统的基于可信机构的密码机制不再适用。为了解决Ad Hoc网络中的密钥管理及认证签名问题,利用基于身份密码体制的优点,结合基于联合秘密共享的门限群签名体制,设计了应用于Ad Hoc网络的基于身份的群签名算法。算法分析及网络仿真实验表明,提出的算法有效地节省了网络数据的传输量和节点签名的计算量,解决了现有Ad Hoc网络认证方案不能处理节点私钥更新和抵抗合谋攻击等问题。在保证安全性和有效性的同时控制了计算量,因此适用于Ad Hoc网络。