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自供能智能减震器自耦合控制研究
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《动力学与控制学报》2021年 第5期19卷 53-58页
作者：朱云 邹鸿翔 魏克湘湖南工程学院汽车动力与传动系统湖南省重点实验室湘潭411104 
将振动能量回收和振动控制结合的自供能智能减震器可以不依赖外部能源实现更好的振动控制效果,从而有效提升车辆的舒适性和燃油经济性.本文在分析自供能智能减震器非线性特性的基础上,建立了引入Karnopp控制规则的自反馈控制悬架模型,...
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