摘要：为了解影响舟山岛的台风浪特性,基于舟山岛东北部沿海水域深、浅水两个测站同步测量的6个台风过程波浪资料,统计分析了两测站的波参数变化和谱变化特性,探讨了波浪变化的原因。研究显示:1灿鸿过程的深、浅水站最大波高均大于其他5个台风浪过程;2多数台风浪过程深水站波向主要为东及东南东向,而浅水站主要为东、东北东及东北向,水下地形对波向变化起主要作用;3不同路径台风对两测站谱型有明显影响,灿鸿、巴蓬、黄蜂和天鹅过程的波浪在两站以双峰谱为主,苏迪罗和杜鹃过程深水站波浪以单峰谱居多,浅水站则多峰谱多于单峰谱。研究成果对沿海建筑物的设计以及防灾减灾有重要参考价值。

摘要：舟山是海岛城市,水资源紧缺,已无再建地面水库的位置。通过分析舟山岛水资源现状、水资源开发方式及地下水库建设与常规水库建设比较,提出建地下水库的方案。

摘要：1986年2月,正是寒假期间,一个叫"红色幽默"的艺术家群落在舟山岛上祖印寺成立,成员皆为浙美师范系1983级学生,其主要组织者就是吴山专。到了6月,他与同学一起毕业了。离开学校前,师范科的毕业作品在陈列馆展出,以颇为浓厚的先锋倾向,引起各方关注。

摘要：新建宁波至舟山铁路初步设计获批日前,浙江省发改委批复新建宁波至舟山铁路的初步设计,这将结束舟山不通铁路的历史,让舟山与"高铁时代"的距离又近了一步,浙江的11个地市,将实现"市市通高铁"。宁波至舟山的甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点,经宁波鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛,终于舟山岛上的舟山市定海区白泉镇。甬舟铁路设计速度250 km/h,正线长76.4 km,其中,新建线路长70.1 km,利用既有线6.3 km。全线共设7个站,其中新建北仑西、金塘、马岙、舟山共4座车站,改造宁波东、邱隘、云龙3座既有站。项目总投资269.89亿元,计划工期6年。