摘要：【人物档案】孙聪,1961年2月出生,辽宁省沈阳市人。中航工业副总工程师,中航集团沈阳飞机设计研究所首席技术专家,歼-11系列、歼-15飞机和中型四代机总设计师,长期从事飞机航空电子和飞机总体设计工作。曾荣获国家科技进步特等奖、全国＂五一＂劳动奖章、国家高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖、中航工业航空报国金奖等。

摘要：科学,几乎是话剧舞台上出现最少也最难创作的题材。最近在上海话剧艺术中心上演的《起飞在即》,恰聚焦了国产大飞机的研发制造。当冰冷的机械、规律的数字、严谨的实验,遇上了讲故事、讲感情、讲人性的艺术舞台,便注定要上演一场人类感性与理性的角力。

摘要：我已是八十岁的老人了,退休已二十年。但我也是参加过"运十"飞机设计的一名成员,当年曾承担"运十"飞机的地面设备和生活设备的设计工作,先后担任过设计组组长和设计室副主任等职务。所以,我对我国大飞机有着深厚的感情和期望。后来,"运十"飞机由于一些原因而下马,我也和大家一样为此而失落过,但这段历史已经过去。现在,我们寄希望于新一代的飞机尽快飞上蓝天,并真正成为我国民航运营的主力机型,这是我们航空人的追求与梦想,有生之年,翘首以待。

摘要：引子罗阳说:沈飞是共和国航空工业的"长子",长子,就要勇于挑重担,敢于负责任,就要干出个长子的样子来!我们说:罗阳是国家的儿子,为了国家的强大、民族的复兴,他殚精竭虑,死而后已……第一章生命的最后时刻2012年11月18日直升飞机像海鸥一样在茫茫海天飞翔。机翼下的海水颜色逐渐由土黄变为墨绿。

摘要：2005年,胡孟军还是从哈尔滨工程大学飞行器设计与工程专业毕业的毛头小子,提着拉杆箱带着一腔热忱来到中航工业直升机所。就是从那时开始,他踏上了从事民机适航验证工作的职业生涯。

摘要：做中国的大飞机梦由来已久,且等待已久。上世纪七十年代末,我在西北工业大学飞机设计专业学习,上专业课时,常去教研室看美英苏等国的飞机部件或残骸。当时我想,何时能拿中国人自己研制的飞机特别是大飞机让学生实习呢?

摘要：若干年前,说到民用客机,有人会想到波音737、747,或者是空客的A320、A330,老一辈中国航空人会想起我国自行研制的"运10"。如今,再提民用客机,一些人心里想到的则是:我国第一款自主设计的拥有完全知识产权的ARJ21-700飞机、C919大型客机。要是有人问我,你心中的大飞机是什么样的呢?答案很简单。大飞机在我心中就像是"一个人",或者说是"一个孩子"。为什么这样说呢?首先,机身、机翼、尾翼。

摘要：心事浩茫连广宇,万类霜天竞自由。让中国人自己设计制造的大飞机在辽阔的天空自由飞翔,无疑是一代又一代中国航空人努力想实现的蓝天梦想。ARJ21飞机项目是国家大型客机战略实施的一个重要组成部分,发挥着为大型客机项目打基础、探路子的重要作用。2017年6月28日,

摘要：周国强中国航空工业集团公司党建和思想政治工作部部长中航文化有限公司的成立是资源整合和中航工业文化宣传顶层设计的必由之路!我们的最终目标是全集团形成一股气势磅礴的合力,为集团公司的宣传思想文化事业努力开创崭新的局面。刘选民中航飞机董事长、分党组书记思想上要有共识,行动上才能有共振;体制上要创新,宣传才会有大格局;方法上有突破,

摘要：2017年5月2日,是我一生中最难忘最高兴的日子。这一天,我在电视上看到了国产大飞机C919首飞,还看到了我年轻时的伙伴——87岁的老一代飞机设计师、当年运10飞机的副总设计师程不时。1961年,我在＂沈飞＂（当时叫沈阳松陵机械厂）工作,沈阳松陵机械厂是我国第一批现代化的飞机工厂。1960年11月20日,