摘要：目的综述国内外军事航空医学研究现状和发展动态,提出未来我国军事航空医学研究的发展方向、目标和重点。方法采用情报调研方法,检索近10年来国内外该领域的研究论文、综述和研究报告,总结该学科的新进展并分析其发展趋势。结果近5年来,随着航空技术的不断进步,军事航空医学研究得到快速发展,我军在航空卫生勤务、军事航空应用基础研究、航空救生与防护、航空心理、航空工效和临床航空医学等方面取得了令人瞩目的成就。结论未来军事航空医学研究在重视高空缺氧、加速度耐力、飞行错觉等传统问题的同时,应更加关注飞行人员选拔、健康维护、航空医学训练、航空工效等热点问题,并建立航空综合系统的卫勤保障措施,力求为处于严酷环境中的飞行人员提供全面的生理防护和高效的卫勤保障,并优化人机界面工效学设计,充分发挥人的因素作用。

摘要：目的在空军带实战任务背景的新型飞行训练模式下,建立一套高性能战斗机飞行员航空医学训练综合效能评价指标体系,将促进航空医学训练机构科学组训和高效评估,有效提升空军核心战斗力。方法采用文献调研和德尔菲专家咨询法,在前期开展我空军高性能战斗机飞行员航空医学训练情况调查的基础上,设计完成高性能战斗机飞行员航空医学训练综合效能评价体系专家咨询表,严格按照德尔菲专家咨询原则遴选25名业内高年资专家,经两轮专家咨询,并通过统计学四分位法和x^2检验对指标要素进行筛选、增减并设置权重,最终通过一致性检验构建评价指标体系的框架结构。结果最终筛选出高性能战斗机飞行员航空医学训练综合效能评价一级指标"组训能力、人员能力、受训效果、系统效能"4项,二级指标"训练机构资质、指挥员能力、航空生理训练、导调控制能力"等11项,三级指标"机构设置及职能合理性、训练单元评估能力、指令执行效能、数据处理时效性"等41项。结论该研究构建了高性能战斗机飞行员航空医学训练综合效能评价体系,明确了从组训能力、人员能力、受训效果和系统效能4个方面对当前空军飞行员航空医学训练进行科学评价,将有效促进航空医学训练模式的改进、训练内容的完善以及训练效果的评价,进一步提升空军航空医学训练水平。

摘要：在这辞旧迎新的世纪之交,展望未来,笔者就航空医学发展趋向和空军卫生勤务建设的几个问题谈一谈个人看法。 1 航空医学发展方向和趋势 航空医学是使飞行员适应生存环境和从事有效劳动,包括航空技术装备设计和对飞行员实施医学、心理学支持措施在内的医学分支。它是综合性医学科学,是职业医学的组成部分,由预防医学、医学生物学和临床医学3个支柱组成。

摘要：（接上期）3航空实验心理师3.1工作职责和要求美海军航空实验心理师的主要职责是在新型武器装备系统的研制、开发及其他测试和评估等工作中,提供心理学方面的专业知识和技能以及其他帮助,保证海军飞行员的飞行安全,提高飞行员的工作效率和效能,其工作任务包括下列4个方面。（1）人因素工程：在各种飞行器等武器系统的管理、开发、研究和评估过程中，通过人和武器系统的界面和各系统界面的匹配和适配，提高或改进飞行器等武器系统的有效性和作战效能；（2）关注人及其训练过程：在各种飞行器等武器系统的管理、开发、研究和评估过程中，通过在飞行环境中对人的适当训练，提供技术过硬和训练有素的人力保障，其主要工作包括对综合集成的各种训练系统进行界定、设计、获取和评估，如筛选、设置训练课程、训练设备（包括训练模拟器材），训练计划管理和人员选择等；

摘要：医学科研设计的一项重要原则是纯化对象——挑选的受试者尽量一致。样本不同质,杂因干扰多,观察指标及试验效应必不突出,便难以达到研究目的。本刊习称的"飞行人员"(空中勤务人员)包括驾驶员、领航员、通讯员、空中机械师和飞行乘务员等,他们的工作方式、性质不同,选拔时的体检标准不一,成长过程各异,是一个复杂的群体。把他们混在一起作为研究对象是不妥当的。即使都是"飞行员"(驾驶员),轰炸机、运输机、直升机飞行员与歼(强)击机的飞行员工作条件也大不相同,飞行时间也不宜混合统计。故除研究特定职务的飞行人员外,做军事航空医学研究时以歼(强)击机飞行员作对象更为得当。对照组也应遵从"齐同对比"

摘要：为了进一步坚持“心系航空、面向航医、服务航医”的办刊宗旨,突出航空医学特色,为航空卫生保障工作服务,《航空军医》(以下简称本刊)拟在1998年开始逐步对刊物的总体设计和栏目进行调整。1 发挥原有栏目优势,加大高新技术与航卫保障关系等热点问题的报道 本刊现有栏目18个。其中按文稿体裁划分的栏目有:论著、短篇报道、病例报告、综述、专题论述、专题讲座。

摘要：建立了爆炸减压时肺泡氧分压随时间变化的房室数学模型 ,对于分子筛供氧情况下爆炸减压过程进行了数值模拟 ,模拟结果和实测结果能够很好的符合 .分析了飞行高度及供氧浓度对过程的影响 .此模型为求解爆炸减压时肺泡氧分压降到临界值的时间提供了一种简单的方法 ,对高空飞行医务监督和应急供氧装备的设计有实际意义 .

摘要：根据电动转椅Coriolis加速度刺激法对半规管系统能产生复合刺激作用的原理,设计了一套提高前庭稳定性的简易锻炼方法。结果表明,Ⅰ组(晕机锻炼组)经锻炼后前庭植物神经反应消失;Ⅱ组(晕机对照组)两次检查的参数无变化;Ⅲ组(正常锻炼组)经锻炼后前庭适应性机能得到进一步巩固。经实际飞行检验,本法具有远期效果。本法无须仪器及锻炼器材,容易掌握,能综合性地提高严重晕机反应的飞行人员及健康飞行人员的前庭系统的适应水平。

摘要：为贯彻新时代教育方针和加强内涵式发展要求,我校航空航天医学系不断创新教学内容,以更好地培养航空医疗和航空医学专业人才。现有的航空航天医学教学体系中针对航空疗养与康复的内容较少,而航空疗养与康复是飞行人员医学保障的重要内容。因此,我们分别在《航空临床医学》、《航空航天医学》和《航空航天医学前沿》三门已有课程中增加了航空疗养和康复内容。教材编写和教学内容设计突出需求,比如重点阐述心血管系统疾病的疗养与康复等,区别不同教学对象和课程教学重点、难点,将教学和科研有机结合,有效拓展了航空航天医学教学体系。

摘要：目的:研制适用于应急状态下快速展开的航卫保障方舱,对飞行人员实施有效的航卫保障。方法:在分析应急航卫保障特点的基础上,根据航卫保障的需要,采用现有的手动推拉翻板扩展式方舱,加改装航卫保障装备,研制可机动遂行保障的新型航卫保障方舱。结果:航卫保障方舱由1个方舱、内设3个检查、治疗和训练特殊单元组成。结论:航卫保障方舱满足各种应急状态下对飞行人员实施航卫保障的要求。