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大柔性飞机起落架缓冲器参数设计
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《南京航空航天大学学报》2006年 第3期38卷 356-360页
作者:史友进 张曾锠南京航空航天大学航空宇航学院 
为解决现行飞机起落架缓冲器设计不考虑机体柔性存在的问题,以大柔性飞机支柱型起落架油气式缓冲器为例,采用三质量块飞机着陆模型和功量预估分配法选择缓冲器参数,并对其进行着陆响应动力学分析。研究结果表明,机体一阶模态频率和起落...
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