摘要：在军事测控领域,海量的信息、严苛的使用环境等因素,往往会对数据采集设备的性能提出极高要求。本期特别专辑,精选业内优秀解决案例以及部分产品,以期从一个侧面展现当前军用测控自动化的最新技术与产品成果。

摘要：针对航空导航通信系统中即时性通信以及突发状况下的通信路径转换需求,文中研究一种基于蚁群聚类算法的面向航空导航的通信路径动态优化算法。在分析航空通信导航系统组成和工作原理的基础上,利用蚁群聚类算法实现对航空导航通信的地面导航站通信路径选择。通过将信道竞争时延较大以及发生突发性干扰或故障的地面站作为障碍物,同时结合飞机自身的位置信息,通过聚类迭代获得当前时刻最优通信地面站,并利用蚁群训练结果实现实时性动态的导航通信最优路径选择。仿真结果验证了,文中所提方法可以有效实现最优通信路径的动态优化,同时算法的迭代收敛性也验证了算法动态实现的可行性。

摘要：针对航空GPS通信导航频率易受干扰,传统抗干扰设计过于复杂、质量过大、安装难度大的问题,提出了一种小型化的五元件(4+1)天线阵列设计方案。首先,设计其工作在L1/E1频带(具有阵列能力)以及L5/E5频带(作为单个天线),其能够适应大部分上机的空间尺寸,适合于在未来的空中平台中轻松集成。其次,其具备多频带操作以及满足双频多星座(DFMC)系统的能力,验证结果显示,设计的天线阵列具备很强的鲁棒性和抗干扰能力。最后,本文给出了一些导航频率抗干扰的保障措施。

摘要：通用航空飞行的顺利实施,离不开通信、导航、雷达、气象、航行情报及其他设备的密切协同、统筹兼顾和合理安排。介绍了一种数字化通用航空指挥调度综合管理系统,该系统可为地面指挥人员提供有效的监控、通信手段,为飞行员提供任务飞行所必需的导航和引导信息,增强飞行员对飞行环境的感知能力。

摘要：主要研究了在已知最优航迹的基础上飞机航迹跟随控制的设计方法，给出了控制器结构和算法。

摘要：近年来,直升机技术发展很快,可是其导航系统一直是发展的一个瓶颈.本文在分析现有导航系统的基础上,提出了一种基于全球定位系统(GPS)和多普勒雷达的导航地理信息系统,除具有常用的导航功能外,还具有地形分析、高度告警、信息查询、飞行记录等功能.

摘要：50年来,我国的无线电导航从无到有,发展异常迅速。通过自力更生和引进开发,我们自己完全能够独立设计与制造:自动测向系统(航空、航海),仪表着陆及微波着陆与着陆雷达系统;塔与伏尔/地美伊近程航空导航系统;导航与低空数传兼备系统;中波中程航海导航系统与奥米加接收设备;低频远程高精度导航系统及其机动中程精密定位系统;

摘要：随着直升机技术的发展以及低空空域的开放,多用途雷达将在航空导航领域扮演着越来越重要的角色.本文首先介绍了直升机对多用途雷达用的需求,然后详细描述了多用途雷达的国内外研究现状,接着分析了直升机在复杂环境下所面临的威胁,最后描绘出多用途雷达未来的蓝图,具备一定的研究意义.

摘要：介绍了目前最新ATIMS系统的基本组成和设计原理,详细介绍了各分、子系统工作原理和功用;对陈旧的交通管制和通讯系统所存在的缺陷和不足作了简要概括,概述了空中交通管制系统的发展历史及最新ATIMS系统、AOC、FANS B的发展和展望.