摘要：研究了应用计算机、仪器资源和虚拟仪器技术构建航空测试设备的软硬件实现方法和校准技术,并讨论了采用通用硬件结构和软件层次,实现测试设备的通用性和可成长性;采用测试行为描述语言实现TSP程序的可移植性的方案。最后讨论了如何利用现有检测标定体系来解决设备在可靠性和可追溯性等方面面临的问题。对检测系统的升级换代和扩展检测新型机载设备,以及延长设备的生命周期具有重要意义。

摘要：针对目前用于航空测试仪器校准的信号源现状,提出了一种基于PC104总线和直接数字频率合成技术的程控信号源设计方案。介绍了整个信号源系统的构成与工作原理,并详细叙述了其中DDS信号发生模块和功率放大模块的硬件设计。

摘要：针对目前用于航空测试仪器校准的信号源现状,提出了一种基于PC104总线和直接数字频率合成技术(Direct Digital Synthe- size,DDS)的程控信号源设计方案;文章先介绍整个信号源系统的构成与工作原理,然后详细论述其中DDS信号发生模块和功率放大模块的硬件设计;目前该信号源已通过相关部门验收并交付使用,该信号源可满足飞机供电系统的各种测试环境要求,其技术指标完全符合国军标GJB 181A—2003的相关要求。

摘要：作为航空测试系统的重要组成部分,航空测试用交流电源不仅关系着测试系统的运行情况,而且对于航空事业的整体发展也具有重要影响。基于此,文章引入单片机,通过对DC/DC直流降压电路和DC/AC逆变电路进行分析,进而对逆变控制信号的生成方式展开研究,以期以更加科学、合理的交流电源为航空测试系统的正常、安全运行提供可靠保障。

摘要：结合设计过程，对某型飞机机载设备的ATE系统的基本组成进行了介绍，对系统的硬件和软件的设计及实现中的主要技术特点进行了分析，并对可靠性。维修性设计进行了介绍。

摘要：请简单介绍一下穆格(MOOG)公司的情况。穆格工业集团设计生产高性能的运动控制产品,覆盖机、电、液一体化各技术领域。专业技术团队在塑料、冶金、金属、加工、纺织、发电以及汽车与航空测试等其他领域提供专业支持与服务。

摘要：综合测试技术是支撑现代航空工业发展的基础技术之一,它贯穿于现代航空产品的设计、研制试验、生产制造、试飞验证和保障维护全寿命过程.本文以NASA艾姆斯-德莱顿研究中心综合测试设施(ITF)、波音777飞机综合系统试验室(IASL)和F-22飞机纵向集成测试策略为背景,论述了综合测试技术的发展过程和对第三代、第四代飞机先进技术的推动作用.分析了测试技术的发展趋势,对我国航空测试技术的发展提出了几点建议.