摘要：介绍了航空电子综合化仿真系统中任务计算机子系统的设计与实现,详细讨论了此系统的功能、组成以及具体的硬件与软件设计方法。仿真系统的设计采用某型飞机的总线拓扑结构,将各个子系统连接起来,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据综合传输、资源共享的目的,并在综合航电仿真系统的联合调试中,验证了此系统的可行性和正确性。

摘要：讨论了航空电子综合化仿真系统中显控子系统的设计与实现,主要探讨了此仿真系统的系统设计、系统管理、软件开发,以及整个系统的总线信息流管理。仿真系统的设计是采用某型飞机的总线拓朴结构,将各个子系统连接起来,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据综合传输、资源共享的目的。

摘要：提出采用 MIL- STD- 15 5 3B协议芯片 BU- 6 15 80设计 MIL- STD- 15 5 3B总线接口板 ,所设计的总线接口板完全满足 MIL- STD- 15 5 3B标准 ,同时具有 BC、RT、MT的功能 ,使用灵活、方便 ,与计算机接口适用于各种个人计算机和兼容机。

摘要：分析了航空总线测试系统的技术特点,指出了传统航空总线测试系统开发过程中存在的问题,提出一种通用的航空总线测试与分析软件平台的设计与实现方法。通过实际工程应用验证了该方法在通用航空总线测试系统中的可行性与可靠性。

摘要：基于可重构思想,提出了一种适应航空电子综合化设计的宽带射频前端的设计方法。对射频前端的三种架构体制进行比较分析,重点阐述其中的预选器重构、增益重构、放大器的宽频段设计,同时利用ADS软件对其中部分技术指标进行仿真验证。仿真结果表明,该方法设计的射频前端能够满足航空电子综合化需求,可为后续构建一个通用化、标准化、模块化的宽带射频接收前端提供借鉴。