摘要：迎向新世纪─—日本关西空港建筑评价路秉杰，路海君一、海天与我共生１９９５年１０月１０日，我因迭客第一次使用日本关西空港。当我从特别快车的车窗里望见整齐舒展的空港人工岛，飘浮在蓝天白云之下，碧海绵波之上，一下子就将我们融合到这无限广阔的天地之间了，真有...

摘要：分析抗战时期中苏联合开通哈密-阿拉木图航空线的历史背景和发展过程,重点研究沿线的伊犁、乌鲁木齐、哈密3大近代机场及其航空站建筑群的建设历程,并总结了新疆现存苏联航空建筑的设计风格特征,并重点从航空业的角度论证了新疆近代航空站建筑的价值体系及其线性文化遗产保护与利用对策。

摘要：德国包豪斯研究所和来自格拉斯哥艺术学校的学生共同研究提出一种为满足未来城市间航空联运所需的新型航运概念，在不适合建机场的城市中心建造一个称为“中央航空站”（CentAirStation）的机场，然后用称为“城市鸟”（CityBird）的先进小飞机来往于建有航空站的城市间，提供航窄运输服务。

摘要：本文从系统设计、系统控制和空间段利用等几方面简要介绍了Ｉｎｍａｒｓａｔ航空卫星通信系统的基本情况。

摘要：翻开众多航空读物,浓墨重彩、最风光的总是成功者,然而同样值得我们敬慕、怀念的还有航空史上的"另类英雄"——尽管他们设计的飞机未能振翅蓝天,他们的飞机是布麻蒙皮,木制斧凿,活脱脱像一只只"丑小鸭"。但他们毕竟书写下了人类航空的许多"第一"。

摘要：在建设的最后阶段从所编制出的文件中揭示出各种不同的不相符现象会引起财政资源的巨大损失和拟定期限的超过。为了避免这样的麻烦事在建设第三个鲁阿西航空站时应从了成组工作系统（groupware）。方案是Prosys公司提出的，被称之为Veriplan。这种系统已被用来使参加项目执行的50个企业的相互配合简易化。为了完成建设计划应利用约10000份各种不同的文件。成组工作系统使不同企业的工作人员，即使在不同的地区也能在文件编制和利用方面顺利相互配合。Veriplan系统的基础是利用下列两个主要程序包-Lotus公司的Notes系统和Autodesk公司的Autocad程序包。公司在开发自己的系统时广泛利用了Magic第四代语言。已在Notes和Autocad的基础上开发出自己的应用程序：Pro／SCD和Pro／SDC。Pro／SGD在完成图示工作时可提供咨询服务，还可用于综合阶段。Pro／SDC用于管理文件。使用Oracle数据库。用于这种场合的Veriplan系统的总费用为520万法郎。其中260万法朗用于购买计算设备，170万用于购买标准软件。航空站建设的总费用约为10亿法郎。