摘要：碳纤维增强复合材料(CFRP)以其轻质高强、可设计性强等优势已成为航空航天领域不可或缺的关键材料之一。为满足制造装备的要求,需对一体成型的CFRP构件进行二次加工,然而CFRP非均质、各向异性、层合结构等特征使其在加工过程中易出现分层、毛刺、热影响区较大等缺陷。概述了CFRP各种加工方法的研究进展,对比分析了CFRP不同加工方法的优缺点,从方法、工艺及机理层面介绍了激光加工CFRP的研究现状,总结了CFRP在航空航天领域中的应用,分析讨论了CFRP激光加工当前面临的挑战和今后的研究重点。

摘要：数字孪生技术应用于航空航天领域是当前和未来的重要发展趋势,采取虚实结合方式模拟航空航天结构在不同工作状态下的行为和性能演化,可为结构的优化设计、高效率制造和低成本维护提供全方位的支持。综述了数字孪生在航空航天结构全生命周期管理中的应用现状,总结了航空航天结构数字孪生存在的问题、挑战和发展趋势。

摘要：为提升学生科学素养,弘扬航天精神,本方案以“仰望星空,逐梦航天”为主题,围绕载人航天“火箭发射”“空间站运行”“返回舱降落”三个阶段,设计了“飞得更高——水火箭设计与发射”“太空中的家——空间站相关创意设计”“稳稳地降落——降落伞设计与制作”三个科技实践项目,让学生以自主学习、实验探究、工程设计与物化的方式去构思、设计、探究、制作、迭代,体验工程设计师的工作流程,让学生了解航天知识,培养学生科学思维,提高学生科学探究能力、技术与工程能力,发展创新能力,感受不畏险阻、勇攀高峰的航天精神。

摘要：什么是隐身技术?隐身飞机的设计思路是利用各种技术,减少雷达、红外、可见光、射频(RF)频谱和声波的反射/发射,避免自身被发现。这些技术,统称隐身技术。如何实现隐身技术?由于飞机的金属壳体会反射雷达信号,因此雷达很容易发现和跟踪飞机。

摘要：什么是离子推进器?离子推进器,又称离子驱动器或离子发动机,是一类电推进器,用在航天器的推进系统中。设计用于多种任务,可以让通信卫星保持在适当的位置(位置保持),也可以推动航天器在太阳系航行。

摘要：金属增材制造技术是采用金属材料堆积叠加的方法制造三维实体的技术,所具有的性能优势和商业化能力,使其在航空航天领域的应用得以迅速发展。金属增材制造在航空航天领域的基本优势包括:显著降低成本和生产周期、新型材料和独特的设计解决方案、通过高效和轻量化设计可减轻部件的质量、通过整合各组件可以提高结构性能等。金属增材制造正被大规模商用于一系列备受关注的航空航天应用场景中,如液体燃料火箭发动机、推进剂储罐、航空部件、涡轮机和设备的维保。本文通过回顾航空航天领域中的金属增材制造,概述了当前的技术水平,总结了金属增材制造的主要应用场景,以及相关的商业和技术价值,并对未来金属增材制造的发展潜力和趋势进行了展望。

摘要：中山大学航空航天学院(以下简称“中大航空航天学院”或“学院”)成立于2017年5月,是华南地区唯一的航空航天学院,现有航空宇航科学与技术、力学两个一级学科博士学位授予点。中大航空航天学院围绕国家“航天强国、航空强国”发展战略,坚持“四个面向”开展科学研究与学科建设。为探究中大航空航天学院在支撑广东省低空经济产业发展方面所作贡献,本刊记者专访了该院副院长张锦绣教授——科技部重点研发计划项目首席科学家、国家重大型号任务“天绘二号”卫星副总设计师、全球首个独立完成地月转移和环月飞行的“龙江二号”微卫星总设计师。

摘要：铝合金作为一种轻量、高强度和耐腐蚀性优良的材料,在航空航天领域具有重要的应用价值。文章通过系统性的研究和综合分析,深入探讨了铝合金在航空航天领域的广泛应用以及未来的技术创新趋势。在应用方面,探讨了铝合金在轻量化设计与燃油效率提升中的重要作用,介绍了铝合金在航空器结构件和零部件中的应用,并讨论了铝合金在空间探索和卫星技术中的重要地位。在技术创新趋势方面,主要从轻量化设计与材料性能平衡、环保、可持续与循环经济以及智能化制造与数字化技术的整合等方面进行了探讨。

摘要：资本结构与企业绩效的关系一直是财务界经久不衰的课题。资本结构的存在影响着企业的资本成本、税收金额、股权结构、企业绩效等等。航天航空产业是是衡量国家综合实力的重要领域,是关系到国家综合实力的战略性产业,选择该行业的研究具有较大的研究意义。本文在阐述公司资本结构研究的理论基础上,对我国航空航天业上市公司的财务数据进行分析,综合运用描述性统计法和线性回归模型的方法,实证分析资本结构与企业绩效的关系。文章最后在实证分析基础上,针对航空航天业发展现状对我国航空航天业的发展提出了自己的建议,目的是使我国航空航天业在全球价值链上更上一步,实现航空航天强国梦。通过实证研究分析,得出的结论为:资产负债率与企业绩效负相关。

摘要：近年来,中国、美国和其他各国航空航天事业快速发展。我国“神州十三号”、美国Space-X“龙飞船”和Blue Origin“新谢泼德号”载人飞船的成功发射,标志着人类探索太空的进程又跨出了一大步。航空航天领域载人飞船的成功离不开高科技材料产业的快速发展,“一代材料,一代技术,一代装备”,对材料的认识、研制、开发和应用是人类社会进步最基础、最原始、最本质的驱动力,它对整个国防事业的发展起着推动作用。气凝胶作为一类轻质多孔材料,因其高效的隔热特性在航空航天领域受到越来越多的关注。本文旨在总结SiO_(2)、Al_(2)O_(3)、ZrO_(2)等氧化物气凝胶和炭气凝胶、碳化物气凝胶、硼化物气凝胶等非氧化物气凝胶材料近年来在航空航天领域的研究进展,从分子结构设计、制备方法、热力学性能等方面进行了详细的讨论,以期为相关的科学研究提供参考和借鉴。