摘要：俄亥俄州哥伦布市郊外的运河有200年历史,当初是为了连接克里夫兰和辛辛那提,如今这条运河依然留存的部分绕着新的仓储园区蜿蜒而行。这里犹如全球经济的一条现代化支流,每当飞机轰鸣着在跑道上卸下运载的货物,这条支流就会拓宽一点。早在疫情之前,里肯巴克国际机场(Rickenbacker International Airport)就是一个繁忙的航空货运集散——按其广告语的说法,卡车只要一天就能将货物送到一半的美国人手上。

摘要：2022年6月18日,由航空工业第一飞机设计研究院(简称“航空工业—飞院”)研制的国内首款正向设计货运无人机TP500,于6点18分起飞,6点45分着陆,空中飞行27分钟,飞行过程平稳、安全,首飞圆满成功。据了解,TP500无人运输机最大航程达1800千米,可满足500千克级有效载重、500千米半径范围,可实现当日达的无人驾驶航空货运覆盖。

摘要：随着物联网的日益完善、电商经济的强势崛起,我国货物运输迎来了新阶段的发展。但目前高铁动车运输货物的流程不够完善,在装卸搬运方面依旧存在许多问题。为此,本文在货运动车组开行背景下高铁货运发展现状和存在的问题,借鉴航空货运模式,提出了一种高铁冷链箱的设计与实施方案。1.高铁冷链箱发展现状1.1发展背景。电商销售强势崛起,零担运输发展迅猛,高铁货运需求增长迅速。零担物流和快递业务量的激增带动了高铁货运需求的增长,我国“八纵八横”的新高速铁路网的更新与完善为开展高铁货物的运输提供了有利条件。

摘要：根据当前国内外航空货运发展情况,分析了国内航空货运存在的问题,并且对此提出了解决的方法,即加强信息化建设以及物流信息系统的实施。针对航空货运的具体情况,设计了托运信息系统的系统结构、数据流图及数据库,为将来进一步研究航空货运托运信息系统打下了铺垫。

摘要：一、成果研究背景全球航空货运飞速发展,机场货运区建设需求快速增长,但目前国内外枢纽机场货运区的建设仍普遍表现出货运区布局比较分散、货运区建设智能化技术不高、货运区建设周期长等问题。针对大型枢纽机场货运区布局、信息化、快速建造等问题,需要提出科学的机场货运区布局设计,智慧货站建设方案以及快速建造措施。全球货运量及增长情况统计见图1。

摘要：银川机场自2002年以来，航空货运业务突飞猛增，软件在功能上完全实现了信息和数据处理自动化，的工作效率和服务质量，且系统的维护成本低。急需使用计算机管理，《银川机场货运系统》并且可操作性高，性能稳定。

摘要：由于观念、管理体制、物流硬件、标准化等方面的不足,以及目前第三方物流发展的局限性,发展第四方物流显得很是迫切.对于航空物流业来说,要满足这一发展需求需要借助信息化技术,需要在网络上建立航空物流的公共信息平台,整合现有航空货运资源.

摘要：近年来，尽管全球航空货运市场发展较为缓慢，但窄体货机的市场需求量却在逐步上升。预计未来20年全球总计将交付窄体货机1175架，到2035年，窄体货机机队规模将达到1180架。

摘要：集装器是一种航空货运时专用的装运设备（Unit Load Device，简称ULD）。集装器设备包括集装箱、集装板等。集装箱是用铝板制作的封闭箱子，特别设计与飞机的固定系统直接结合，不需要任何附属设备。集装箱外形多种多样，有弧形、尖角甚至不规模的形状，使集装箱形状与飞机内部吻合，充分利用并节省飞机空间（图1）。集装板是一块铝制平板，四周有用于固定网罩的网扣，中间略为凹入，货物摆放在上面后，用薄膜缠绕整齐并加盖网罩，靠专门的卡锁装置固定在飞机中。

摘要：阐述了机场货运站物流处理系统的工作原理，介绍了基于ＭＰＩ和ＰＲＯＦＩＢＵＳ现场总线技术研制和开发的物流处理系统的软件设计思想及软件结构，并对主要功能进行了说明。