摘要：2）与常规电制冷系统的初投资比较经计算,冰蓄冷系统与常规电制冷系统相比,增加初投资为1391.8万元。3）与常规电制冷系统的运行费用比较航站楼建筑供冷期一般为5月1日至11月1日（共184天）,根据大型航站楼建筑负荷特点,其各负荷率典型日的所占天数如表5所示。经计算,冰蓄冷系统与常规电制冷系统相比,年可节省运行电费为241.93万元。

摘要：我国藏区机场数量众多、特色鲜明,在西南地区的支线机场中占有显著的地位。秉承发扬传统文化,尊重地区历史的建设主张,代表着现代科技、交通先驱的机场航站楼建筑不可避免在建筑形态上要与当地建筑风貌和精髓相结合。本文结合设计实例探讨了基于藏族传统文化的机场航站楼建筑设计表达策略。

摘要：结合昆明新机场航站楼工程,介绍一种机电功能末端单元集成的全新设计概念和创新技术,该技术减少了机电设备对建筑空间的干扰,创造了大空间公共建筑室内建筑新效果。该集成具有机电设备布置合理、装饰面板可任意装、拆及结构简单、安装快捷、易于更换、维护方便等优点。

摘要：过去一百年人类文明取得空前的成果超过了之前的总合。这其中航空飞行器的出现并成为民众日常的交通工具是人类现代文明重要的象征,由于它大大缩短了人们出行需要的时间,因而为人与人的交流与合作创造了空前的机会,为人类的发展带来福音。正是由于民用航空的发展极大地推动了为航空器提供地面支持的民航机场和航站楼建筑的发展。机场的处理能力已经是衡量城市现代化水平的重要标志。在过去的几十年中国民航业也取得骄人的成绩。

摘要：铝合金屋面系统采用铝锰镁合金屋面面板,面板之间采用直立锁边咬合方式使板与板之间形成密合的连接,不仅使屋面系统具有较强的抗腐蚀性和抗风压能力,同时使屋面系统具有良好的保温、隔热、降噪和抗风雨性能。目前铝合金屋面面板不仅作为建筑外维护系统材料,而且以其良好的可塑性能够满足各种建筑形式展示其新颖、独具特色的设计风格和造型的要求,在国外机场建筑特别是机场航站楼建筑中已得到了广泛的运用。

摘要：呼伦贝尔海拉尔机场位于内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区,以世界最美草原、十佳冰雪城市的美誉享誉全国。原T1航站楼建筑面积7600m2,为了解决日益增长的草原旋游需求带来的旅客流量激增问题,需要扩建现有航站楼°设计之初,建筑外轮廓、平面流线都已通过评审确定,如何在限定条件下,打造既具有时代感,又兼具浓郁地方持色的门户航站楼建筑,成为设计最大的挑战。