摘要：现代化造船对船体轻量化、减重优化及隔音性能有较高要求,本文选用现有材料铝制瓦楞复合板+泡沫铝芯材+铝制瓦楞复合板3层复合而成新型轻质隔音高强度复合板,对其材料合成选用做了一定的对比,并进行了相关的理论计算及实验检测,对新材料的实船应用进行分析和研究。

摘要：近三年内,我厂为日中石油开发公司建造了两艘52000 dwt生产储油船一“渤海友谊号”和“渤海长青”号,由中国国际海洋石油工程公司和我厂包建。分别于1989年4月和1990年4月完工交船。本船是一艘永久性停泊于单点系泊装置上的工作船,船员和采油人员上下船由拖船或直升飞机接送。随着国内外航运事业的不断发展,船东对舱室的安全性。

摘要：对驾驶舱室设计方案进行评价是衡量其设计优劣的主要途径,但由于布置方案评价指标的多态性及模糊性,使得难以用一个精确的数据来评价一个舱室设计方案的好坏,所以至今在舱室设计方案选择过程中总是凭借设计人员的经验和直觉去判别.在驾驶舱室设计方案的评价和选择方面给出一个判断决策模型.

摘要：为得到满意的邮轮客舱设计效果,提高邮轮舱室布局的智能化水平,文中针对邮轮客舱特性对船舶舱室布局方法中的能量法进行了改进.以邮轮的阳台房为例,分析其特性,综合考虑舱室采光性、舒适性、维修便利、室内流线等因素,采用改进能量法建立了阳台房的舱室布局模型.最后,采用遗传算法生成系列可行的邮轮客舱布局方案,并采用博弈分析法对种群初始化,优选得到最优布局方案.通过与现有邮轮阳台房的舱室布局实例进行对比,该方法在邮轮客舱设计中得到了有效的验证,有利于减轻设计人员负担,提高大型邮轮客舱布局设计效率.

摘要：根据整体舱室的特性,以880客位客滚轮为研究对象,分析了整体舱室在客滚船上的应用,并介绍了整体舱室的设计、安装工艺流程,为后续类似船舶设计和建造提供参考。

摘要：美学是关于美的研究和理论,在人们认知过程中扮演着极为重要的角色。该文运用视觉美学的理论和方法,针对18000 m^3耙吸式挖泥船项目开展船舶舱室设计研究。同时以舱室设计的实际案例简要说明视觉美学在挖泥船项目中的应用,总结了视觉美学影响舱室设计的重要因素,为舱室设计者提供感性认知与设计借鉴作用。