摘要：结合舷窗的热设计原则,提出舷窗区域的热控设计方案。其中,重点对通过热管技术和高导热材料技术来实现等温化进行了说明,并分析了舷窗法兰框在不同传热方向上的等效导热系数。最后,对航天器舷窗区域在轨飞行的典型传热变化过程建立数学模型,并给出其简化的理论解。

摘要：针对舷窗热门的应用背景进行了概述,以首次在我国某型号卫星上应用的舷窗热门为例,介绍了对地探测舷窗热门的典型结构设计和热设计。当热门处于不同的工作状态时,分别对舷窗玻璃和热门盖板建立微分方程,利用数值方法进行求解,并将求解结果与试验结果进行比较。由分析可知,采用舷窗热门可以有效降低空间恶劣热环境对于舷窗玻璃温度场的影响。

摘要：以断裂力学为基础,结合热钢化玻璃应力分布的特点,首次提出了热钢化玻璃的检验试验和寿命预测方法,为热钢化舷窗玻璃的强度检验提供了理论基础。分析示例的计算表明,即使通过相同的检验应力,在不同的使用环境中允许的使用应力是不同的;不同环境下,同样的使用应力,玻璃的使用寿命相差很大。

摘要：讨论了研制中国载人飞船舷窗防热和密封结构的几个技术难题:1)保证舷窗在返回的高温环境中防热与密封可靠;2)保证窗玻璃材料与周围防热材料烧蚀同步,避免出现局部干扰热流;3)进行多种异质材料,包括透明材料组成的复杂结构温度场的分析计算;4)通过地面模拟试验准确地预测实际飞行条件下舷窗的防热与密封性能。文章阐述了解决这些难点的主要方法和结果。神舟一号至神舟六号的飞行成功表明,舷窗结构的防热和密封性能良好,同时,也给舷窗防热与密封设计技术做了多次飞行验证。

摘要：民用客机的舷窗设计是一个需要考虑多种制约因素的系统工程。相对于结构等硬约束,舷窗的舒适性评估一直是业内的焦点。通过选取合理的人体尺寸、座椅尺寸、视野范围设计舷窗尺寸和位置,使乘客在垂直平面和水平面均有较舒适的外部视角。在CAVE沉浸式虚拟现实显示系统中,对乘客通过舷窗观察机身外部时的视野效果进行舒适性评估,获取观察者对不同舷窗模型的主观舒适性评价并开展对比分析,以获得最佳舒适度的客舱舷窗设计特征。该设计和验证方法对民机舷窗的人因设计及舒适性验证有较高的参考价值。

摘要：“海巡31”是我国海事系统第一艘最先进的适航无限航区的国际航行入级船舶,排水量3000吨,主机单机功率5800千瓦,最大航速22节以上。航速18节时的续航力6000海里,自持力40天。船上配备目前世界上最先进的国内第一套凯文汉修斯(KELVINHUGHES)导航雷达,该雷达系统与电子海图和综合航行信息显示系统组成综合航行系统,实现了导航的数字化。同时,全船还设有一套以太网络系统,现场指挥部可以通过特殊频点甚高频无线电话与渔政、海关船舶通信联络;通过船上的海事卫星C站系统可接入全国海事网,以及国际海事组织。另外,它还是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船,也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机的非军事船舶。

摘要：根据载人航天器热钢化舷窗玻璃中应力分布的特点，导出了钢化玻璃应力强度因子的计算模型，并分析了玻璃热钢化的强化特点。通过该模型，对钢化程度、玻璃厚度以及裂纹尺寸对玻璃强度和裂纹扩展的影响进行了讨论。指出在相同的钢化程度下，热钢化玻璃的断裂应力随玻璃厚度的增加而提高，而非钢化玻璃的断裂应力并不受玻璃厚度的影响。还针对钢化玻璃临界应力强度因子问题进行了讨论，指出由于ＫＩＣ＋Ｋｒ不是材料的物性参数，不能作为钢化玻璃临界应力强度因子。

摘要：飞往欧洲的国际航班直冲蓝天,在六千米高的云层中穿行,它把首都北京林立的高楼、红墙碧瓦的故宫。

摘要：视觉系统公司（Vision Systems）致力于嵌入式多媒体系统的开发，近期推出的Smart-Info舷窗可为航空公司提供与乘客进行互动的渠道。该舷窗作为触摸屏，可以向旅客展示旅游信息、股票指数等能够吸引旅客的兴趣点，还可以为乘客推送特定的广告，使乘客在旅途中就能够通过广告链接直接购买产品或完成机上食品的呼叫服务。

摘要：In order to investigate the effects of pockets in the porthole die on the metal flow,temperature at the die bearing exit and the extrusion load were contrasted with the traditional die design without the pockets in the lower *** different multi-hole porthole dies with and without pockets in lower die were *** the extrusion process was simulated based on the commercial software *** simulation results show that the pockets could be used to effectively adjust the metal flow and especially benefit to the metal flow under the *** addition,the maximum temperature at the die bearing and the peak extrusion load decrease,which indicates the possibility of increasing the extrusion speed and productivity.