摘要：本文分析国内专业学位研究生培养的现状及船海工程专业学位研究生的基本要求,并结合北部湾大学在船海工程专业领域独具特色的应用型人才培养计划,探析在船海工程专业学位研究生培养中知识和能力的要求,其目的是培养培养优秀的高级船海工程技术人才,为广西临海装备制造业服务,为船舶行业培养具备专业能力和职业素养的高质量应用型人才。

摘要：做好校企合作项目教学对于校企双方来说是一个互利共赢的途径,但又有着不同的定位,企业侧重于推进生产效益,专业学位研究生侧重培养高素质应用技术人才,同时兼顾到两者之间的差别,既可以保证合作机制的长期共存,也能促进专业学位研究生的培养,做好校企合作项目教学,有利于当下市场对应用型人才的需求,能培养专业学位研究生组织协调等管理能力,能培养专业学位研究生知识获取能力,能培养专业学位研究生研究应用知识能力,有利于高校结合市场培养基础扎实、素质全面、工程实践能力强并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。

摘要：提出了一种船海工程机电设备远程虚拟局域网的构建方法,对已交付且控制器IP地址相同的设备进行虚拟地址映射,在不修改控制器IP地址的前提下,将这些物理地址相同的设备构成一个安全加密虚拟局域网,实现设备的安全互联互通。设备作为现场端,通过安装有OpenVPN客户端证书的4G路由器连接到企业内部的OpenVPN服务器,与OpenVPN服务器处于同一局域网下的调试PC,通过搭建好的基于OpenVPN的远程安全加密虚拟局域网,实现对船端现场设备的远程调试、远程下载,实现虚拟局域网内所有终端(现场设备、调试PC等)的安全互联互通。

摘要：随着互联网这一信息技术问世以来,它的思维方式冲击着各行各业,并带来前所未有的机遇与挑战。将互联网技术和船海工程业充分融合,精心打造"互联网船海工程业",这是创新做强的唯一选择,也是近期的战略目标。我们需要创新,必须以设计为先,利用互联网的丰富思维和创新的内涵,提出新的设计理念,创建品牌,形成自主知识产权并引领知识前沿。随着软、硬件基础的不断建设,人才资源的大量汇集,"互联网船海工程业"必将带来船海工程科技的创新与跨越发展。

摘要：目的 研制适用于船舶与海洋工程结构安全监测的应变传感器,并提出标定方法。方法 针对海洋环境特点,考虑传感器封装技术,通过结构设计与有限元仿真计算,研制以弹性体和电阻应变片为主要组成的应变传感器。设计传感器专用标定梁,并完成标定流程的制定和数据处理方法的研究,开展标定试验,获取传感器的标定数据,得到传感器的转换系数和非线性误差。开展传感器的环境与可靠性试验验证。结果传感器的转换系数具有较高的一致性,系数最大为0.342,最小为0.335,偏差为2.05%,试验传感器最大非线性误差为1.3%,并通过了9项环境试验与2.56个循环(共1 980 h)的可靠性试验考核。结论 提出的标定方法适用,传感器可承受海洋环境条件中温度、湿度和盐度的长期作用,满足实船监测需求。

摘要：2021年6月28日上午,由江苏大津重工有限公司、上海佳豪船海工程研究设计有限公司、武汉船用机械有限责任公司三方组成的联合体为天津中睦科技有限公司设计、建造的700吨自升式海上风电作业平台在青岛顺利交付。华能山东发电有限公司副总经理李卫东,华能烟台新能源有限公司总经理孔源。