摘要：节能减排的要求对船舶设计产生了重大影响,船舶设计理念发生了变化。通过建立船舶资料库,分析船舶设计关键技术参数影响因素,充分发挥业界专家技术把关作用建立船舶设计技术参数参照体系,目的在于对业界进行顶层技术引导,把握船舶设计发展趋势,为船型升级换代及船型开发提供参考。

摘要：[目的]研究冰区船设计参数之间的相互关联性,旨在提出一种多用途冰区航行船舶性能与设计参数之间的优化方法。冰区船作为一个整体系统,其性能指标不是独立的,通过任何一个技术指标能够近似确定其他的技术指标。[方法]采用的方法是在满足设计要求的前提下,选取冰区船各项性能指标的最优值,并采用冰区船单项设计指标最优值的叠加性特性方法,因为每一项船舶技术指标既与其他的技术指标相关,也与船舶的设计参数相关,从而可以初步估算船舶其他尺度指标和设计参数的初始近似值。在初步设计阶段,确定技术指标和设计参数近似值的大致范围会有一定的误差,这些参数在后续设计阶段将进一步细化。在误差范围内对初始值进行调整不会对某个性能指标的最优值产生较大影响,初步设计阶段确定的最优值可作为进一步改善其余船舶技术指标的约束条件,从而可以进一步确定该技术指标的最优值。[结果]采用叠加性优化设计性能指标和参数时,若将初始设计阶段确定的特征参数作为后续设计阶段的设计约束,可以逐次迭代确定目标船的性能指标和参数值。[结论]首先确定船舶参数的设计范围,然后以该确定的船型参数为约束条件,可以进一步细化冰区船的设计指标。

摘要：在造船领域,航运公司需要能够实现船岸一体化的船舶来满足船东需求。本文基于卫星通讯技术研究了能够对船舶设备数据进行采集和管理的系统,详细介绍了需要采集的船舶数据对象,并设计了硬软件采集方案和网络通讯方案,有利于实现对于船舶的远程监管,推进航运公司的现代化高技术管理,促进船岸一体化的发展。本文对船舶智能化的研究具有指导意义。

摘要：嘉兴内河集装箱运输现状及特点嘉兴近几年经济发展迅速,为嘉兴集装箱运输提供了充足的货源.纺织服装品、机电产品、IT电子产品和化学医药品成为外贸集装箱运输的主要货源.2001年嘉兴市进出口集装箱达10万TEU.预计到2005年外贸集装箱生成量约为18万TEU,内贸集装箱运量有望达到3万TEU,其中通过内河运输的集装箱达3.15万TEU.