摘要：中国船级社新版《船舶应用生物燃油指南》将于2025年4月1日正式生效。指南生效后将替代《船舶应用替代燃料指南》(2017)中的第3篇“生物柴油”部分。指南共分10章,分别对燃料储存、供应、使用、消防、防空气污染和船舶检验等方面提出了安全和环保技术要求,为使用生物燃油船舶的设计、审图、建造与检验提供有效依据,对推动航运业低碳发展将起到积极的促进作用。

摘要：通过一型磷酸铁锂电池在船上作为动力系统电源,结合有关规范关于电池舱的安全技术要求、常规锂电池安全说明及电池化学品安全数据等进行系统安全性分析,为磷酸铁锂电池系统在船舶上应用提供可靠依据。

摘要：船舶舱室环境控制系统为船舶上人员的舒适安全和船载设备的稳定运行提供环境保障,其中制冷空调技术在提升舱室空气环境质量和船舶食品冷藏保鲜领域发挥了重要作用。目前,船舶舱室环境控制系统中的制冷空调技术发展呈现多元化和复杂化态势,为了研究船舶舱室环境控制系统制冷空调技术现状,并探究其发展方向,本文首先归纳了船舶航行的环境特点、热湿负荷特性和制冷空调系统功能要求;其次,梳理了现有船舶制冷空调设备的热力学原理,并分析了各自特点,阐述了除湿技术、热泵技术、蓄冷技术、控制技术和舒适送风技术等制冷空调技术在船舶上的适用性及应用发展现状,并对比了每项技术在船舶上应用的优缺点,基于船舶的特点,分析了多项技术在船上应用的制约因素;最后,结合船舶航行运维特点,从节能性、舒适性和环保性角度展望了未来船舶制冷空调技术发展前景。概括地说,可通过系统改进和部件性能提升的方法提高船舶制冷空调系统能源利用效率,可在油船上使用太阳能吸附式制冷系统;可利用热管等能量回收装置及温湿度独立控制的方法改善船舶舱室环境的舒适性;寻求传统船舶制冷剂的替代物并开发船舶制冷剂回收利用装置。

摘要：随着船舶排放标准提高,新型绿色能源在船舶应用范围逐渐扩大,锂电池以其相对较低的价格,较高的能量密度,简易的维护,逐渐成为各方关注热点。文章主要介绍了船用锂电池特点,分析了锂电池在船舶的应用以及相关法规情况,为锂电池的选用提供参考。

摘要：在现代船舶中主要以柴油机作为船舶推进的主要动力输出装置,辅锅炉所输出的蒸汽量和蒸汽压力要比主锅炉减少很多,蒸汽主要用于管路加热,海水净化除盐等用途,一般应用还用月船员舱室取暖、厨房和主机设备等。蒸汽是船用动力设备的良好传热工质,在蒸汽作为推进动力的船舶上,装备同类型的原动机提供推进和辅助设备的动力是非常合理的。但是就内燃机船而言仍以蒸汽锅炉作为船用设备的主要热源的设计就有些不太合理了。对比蒸汽锅炉与油载热体锅炉的优缺点,得出油载锅炉更优越的结论。