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检索条件"主题词=船舶流量"
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基于神经网络的远海航道船舶流量预测系统构建
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《舰船科学技术》2019年 第4期41卷 37-39页
作者:徐健清重庆科创职业学院重庆402160 
远海航道船舶流量受到多种因素的综合作用,具有一定的周期性,同时具有强烈的非线性,传统线性建模方法无法对远海航道船舶流量进行高精度的拟合,使得远海航道船舶流量预测偏差大。为了克服当前远海航道船舶流量预测系统存在的局限性,设...
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大连港长兴岛港区LNG码头船舶进出港影响仿真分析
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《港口科技》2024年 第1期 23-30页
作者:陈中亚 赵鑫哲 薛天寒 李蕊大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司辽宁大连116023 交通运输部规划研究院北京100028 
为定量分析大连港长兴岛港区规划液化天然气(LNG)码头建成后船舶进出港对航道整体通航效率和服务水平的影响,通过计算机仿真的手段,构建长兴岛港区船舶通航仿真模型,模拟船舶进出港、靠离泊及装卸作业的过程。提出全年延误艘次和延误时...
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基于智能融合的船舶交通流预测系统
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《中国航海》2008年 第4期31卷 364-367页
作者:黄洪琼 汤天浩 金永兴 王天真上海海事大学信息工程学院上海200135 上海海事大学物流工程学院上海200135 上海海事大学商船学院上海200135 
船舶交通流量预测的研究为水道的规划、设计和船舶通航管理提供基础性依据。将智能融合算法应用于船舶交通流量预测系统,较好地解决了现有船舶预测算法中存在的预测精度不高,依赖于经验等不足。以长江江阴大桥2007年船舶流量观测数据为...
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曹妃甸港区锚地定点锚泊
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《航海技术》2020年 第1期 13-15页
作者:徐强唐山港引航站 
随着京津冀一体化建设的深入推进,依托深水大港、广阔腹地和便捷交通等优势,曹妃甸港区货物吞吐量迅速增加。在船舶流量迅速增大的同时,锚地容量迅速饱和,船舶压港现象较为严重。为提高锚地的利用率及船舶的通航效率,方便交通管理部门...
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基于船舶领域模型的航道饱和度评定系统研究
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《中国水运(下半月)》2010年 第2期10卷 9-10,23页
作者:李国帅 东昉 尹建川大连海事大学航海学院辽宁大连116026 
根据交通工程学原理提出的航道饱和度概念,从船舶流量和通航容量的计算方法出发,利用藤井的船舶领域模型,开发设计"航道饱和度评定系统";并利用该系统计算分析虾峙门航道饱和度,对航道进行安全评价。
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水运交通量雷达探测系统的应用
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《中国交通信息化》2011年 第S2期 86-90页
作者:陈广杰 王隆鑫苏州市航道管理处 
内河航道交通量是指在航道上运输船舶的种类、流量、流向、货种等基础数据的总称,是政府有关部门及领导进行规划设计、航道建设、养护管理等宏观决策的依据。苏州市域水运条件优越,是江浙沪交界的过境走廊,是全国内河航运最为发达的地...
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厦门港通航环境治理探讨
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《中国港口》2005年 第2期 21-22页
作者:陈鹭锋 涂铁昆厦门海事局 
厦门港10万吨级航道根据当时厦门港的港口自然环境、货物吞吐量和船型预测进行设计和建设的,建成后满足了2万吨级船舶全天候双向通行,10万吨级船舶有条件单向通行,为厦门港生产规模扩大发挥了重要作用.但吞吐量的猛增的同时,随之而来的...
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我国海事监管服务重心前移
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《中国海事》2005年 第3期 8-11页
作者:许艳 
近年来,随着航运经济的迅猛发展,我国各港口吞吐量大幅增加,船舶流量船舶密度随之不断加大,同时,对确保水上人命和财产安全提出了更高的要求.海事部门作为水上交通安全的主管部门,所面临的形势日趋严竣,不仅要确保现有监管水域安全形...
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