摘要：船舶在国家的发展事业中非常重要,它是一个大型系统,其系统中的内部结构非常复杂,并且由众多零件拼接组成的。一般在船舶系统的运行期间,容易受到各种因素的影响,导致船舶系统开始发生磨损,进而就会降低系统的使用寿命,给船舶带来严重的破坏。为了有效保护船舶系统的整体运行状态,应该对系统中的备品备件进行合理完善的管理,避免备品备件出现问题,或直接影响到船舶系统的整体运行情况。本文分析了船舶设计建造过程中备品备件规范化管理,并提出以下几点作为参考。

摘要：备品备件是装备保障的重要物质基础,针对船舶备件目前存在的分布远散、型号多、通用性差、管理效率低等缺点,有必要进行规范化管理。结合某型船的设计建造,本文探讨了备件规范化管理的方法,从顶层规划、过程控制、交付状态、信息化管理等方面入手,提出了详细、统一的要求。经实践应用,该方法达到了配备规范、库存清晰、查找便捷、信息共享的目标,极大地提高了管理效率并方便了船员使用。

摘要：本文以设计建造12 300 t 滚装船为例,研究分析了产生噪声的主要原因,提出了船舶设计与建造中噪声预测、噪声极限值控制的措施和方法。

摘要：结合马尾船厂生产设计和建造过程,阐述了船舶重量重心控制方案,包括控制目标、各建造阶段控制措施、超差管理等内容,以及取得的业绩:对其它船厂在船舶建造过程中的重量重心控制有一定的借鉴意义。

摘要：留学期间,杨俊生积累了丰富的船舶设计建造经验,同时也收集到大量图纸资料。经过一番深思熟虑,他觉得回国开办造船厂已经有了把握。1923年,日本长崎的三菱造船所,一位中国籍的商船设计工程师来到所长办公室。他将自己的辞呈交上,对所长说:“我决定辞职,这是我的辞职报告。”所长十分诧异。

摘要：规范是船舶设计建造的基础,它为新船设计建造提供了重要的安全技术标准。1959年1月1日,船舶检验局出台了我国首套验船规范。为适应我国造船工业的发展,规范也要不断地加以修订。于是,船舶检验局组织船检系统最强技术阵容于1964年根据我国造船技术水平对规范进行了全面的修订。这是我国第一次打破苏联规范框架的实践,为我国船舶修造和营运检验建立了自己的检验技术标准,在保障我国船舶建造质量安全方面发挥了重要作用。

摘要：针对典型造船企业目前在工艺设计上存在的问题,通过船舶产品三维数字化模型构建研究,提出构建三维工艺设计平台构建关键技术,完成造船三维工艺设计平台建设的初步研究。