摘要：“黄山号”画舫是目前安徽黄山市内河最大的豪华画肪。该画舫由江苏省船舶设计研究所有限公司和南京包豪斯艺术设计有限公司联合设计。

摘要：九江工业建筑设计院成立于1985年，又名九江水泥船舶设计研究所，系两块牌子，一套人马。其前身为中南建筑设计院第一设计室，1965年成建制从武汉搬至九江。目前，该院（所）拥有国家船舶设计甲级证书、国家建筑乙级设计证书、建材丙级设计证书、工程咨询乙级证书及工程总承包乙级证书等多项资质。

摘要：九江工业建筑设计院成立于1985年，又名九江水泥船舶设计研究所，系两块牌子，一套人马。其前身为中南建筑设计院第一设计室，1965年成建制从武汉搬至九汀。目前，该院（所）拥有国家船舶设计甲级证书、国家建筑乙级设计证书、建材丙级设计证书、工程咨询乙级证书及工程总承包乙级证书等多项资质。

摘要：本公司独家供应的船舶设计资料（1）船舶主尺度估算软件包“Optimain”收集国内外已造船舶的主尺度，采用以兴波阻力理论为基础的回归模型，得出阻力性能良好的主尺度回归公式，可作为船舶设计人员估算新造船主尺度的工具，也可作为船舶OAD设寸软仟的先导謦心模块，是船舶设计研究所必备的软件。目前软件包中共有75个回归公式，包括散货船、集装箱船、油船、多用途船和杂货船。整套售价：10000元。

摘要：（1）船舶主尺度估算软件包“Optimain”收集国内外已造船舶的主尺度，采用以兴波阻力理论为基础的回归模型，得出阻力性能良好的主尺度回归公式，可作为船舶设计人员估算新造船主尺度的工具，也可作为船舶CAD设计歆件的先导核心模块，是船舶设计研究所必备的软件。目前软件包中共有76个回归公式，包括散货船、集装箱船、油船、多用途船和杂货船。整套售价：10000元。

摘要：由江苏省船舶设计研究所有限公司为天津市海王星海上工程技术有限公司改装设计的海上工程船海顺5日前已经交付使用。该船的主要量度为：总长约137 m,型宽40 m,型深8.25 m,设计吃水6.0 m,结构吃水6.3 m,满载排水量达到23 920 t。本船配备1台全回转起重机,最大起重能力为300 t-30m,另外配备2台40t．28m的克林吊，船员18人，工作人员60人，航区为近海航区。

摘要：2015年10月25日，由江苏省船舶设计研究所有限公司设计、江苏通洋船舶有限公司建造的“海巡16503”沿海航标工作船，在连云港航标处基地正式交付。

摘要：由江苏省船舶设计研究所有限公司设计的重庆300t向航打捞船是目前长江上游最大自航式抢险、打捞、起重船。该船为艉机型、双机、双浆、双舵、柴油机推进的自航打捞船，

摘要：2018年4月3日，上海雄程海洋工程股份有限公司与江苏大洋海洋装备有限公司在江苏泰州举行130m打桩船及50m风电运维船的建造签约仪式，船东、船厂以及设计公司江苏省船舶设计研究所和FKAB的领导出席见证。