摘要：三峡工程永久船闸闸室衬砌墙混凝土浇筑是衬砌墙施工的一大难题 ,在闸室衬砌墙常规模板、普通滑模及单侧滑框倒模 3个方案中 ,单侧滑框倒模解决了普通滑模易扰动混凝土、使其表面强度下降的关键问题 ;滑模设施结构更为合理 ;无施工缝、表面光洁无波浪 ;机动灵活可随时停滑 ;不受高度限制、一次到顶、施工速度快。

摘要：基于有限元计算方法,以某航电枢纽工程为依托,采用非线性理论建立二维闸室结构仿真模型,分别在检修和低水运行工况下对高衬砌倒梯形闸室结构与岩基进行接触分析和计算。通过对接触状态及接触部位的应力分布研究,得到倒梯形衬砌式闸墙结构薄弱面可能在台阶处的主要结论。

摘要：坞式结构是船闸闸首或闸室经常采用的一种型式,但位于软基上的这种结构形式一般需要很大底板厚度和配筋,针对这一问题提出底板预留宽缝的施工方法,并对宽缝的位置和封铰时间进行多方案的数值模拟。文中采用ABAQUS有限元计算软件,以宝应船闸标准段闸室结构为研究对象,按照船闸闸室结构的施工过程,建立结构三维有限元计算模型,分析土基上船闸结构底板预留宽缝施工方法的效果,论证了封绞时间及宽缝位置对坞式结构内力状态的影响。

摘要：本文对船闸闸室折线型墙背的土压力计算进行了研究,分析了不同土压力理论和计算方法的应用条件及对结构安全的影响,总结了整体计算和变坡点验算的一般方法及应注意的问题,以期为类似工程的土压力计算提供参考。

摘要：1 引言太湖流域中位于苏南沿江的阳澄淀泖区域通过“十一五”期间的建设治理，将形成“大引大排、通江达湖”的河网格局。荡茜河枢纽工程正是该区域治理中配套的水利结合航运的通江控制性建筑物之一，本文就其中对投资影响较大的船闸闸室软土地基的特殊地质条件，进行了多方案设计研究比选，最终选择了水泥搅拌桩复合地基上的坞式整体结构，经施工实践检验，达到了设计预期的效果。

摘要：文中对船闸闸室的受力情况进行了分析,详细阐述了闸室底板及闸墙的解析计算法;指出解析计算法没有充分考虑船闸闸室结构的空间特征,只是从平面体系考虑闸室结构内力计算,在一定程度上提高了计算精确度。

摘要：移动龙门大钢模是针对定型建筑物进行混凝土浇筑的施工工法,根据建筑物外形轮廓特征,制作一段定型模板,在支承刚加上装上行驶轮,沿建筑物长度方向或垂直方向分段移动,分段浇筑混凝土。具有施工效率高、周转期长、安全经济等优点。本文以奔牛水利枢纽工程船闸闸室墙施工为例,通过方案设计、效益分析及实际应用总结,为同类工程施工提供参考。

摘要：某航道船闸竣工验收以来多年未投入正常使用,存在泥沙淤积等问题。文章基于RTK-GPS无人船测量技术,开展了该船闸闸室段水下泥沙淤积测量,获得了水下泥沙淤积等高线测绘分布图,并精确得到了其泥沙淤积总量为1946.91m^3,为有效清淤提供了精确的技术支持。

摘要：三峡工程永久船闸底板结构纵缝若渗漏，将对船闸闸室结构稳定产生破坏性影响，因此对结构纵缝渗漏的处理尤显重要。而渗漏处理各道工序施工质量的好坏直接影响结构防渗的效果。

摘要：船闸闸室结构复杂,其内力分析常采用解析法和三维有限元法,但分别存在结构过度简化、计算精度不足和程序复杂、使用不便的缺点。本文结合工程实例介绍平面二维有限元法的使用方法,该法对部分船闸具有建模准确、计算方便、结果精度高等优点,有较好的实用性。