摘要：为减小侧推槽道带来的船体阻力增值,以某集装箱船为研究对象,开展槽道布置参数优化研究。以设计工况下的总阻力最小为优化目标,以侧推槽道的纵向位置和垂向位置为设计变量,在设计空间内采用全因子法采样,并进行数值仿真,得到样本响应值构成样本空间;采用响应面法构建代理模型,并采用模拟退火算法对该模型进行寻优。结果表明,优化船的阻力性能相比原始船有明显改善,设计工况下的总阻力减小1.7%。

摘要：本文介绍了设计二所放样ＱＣ小组在１７１４箱船喇叭型艏侧推设计放样优化中取得的成功经验。

摘要：介绍船舶艏侧推装置的基本原理及应用,重点介绍了可调距桨艏侧推装置的组成部分,接口,操纵模式及系统的控制方式。本文对船舶操纵及控制方案中艏侧推的选型,艏侧推装置监控系统的设计具有参考价值。

摘要：本文讨论了ＱＣ小组在参加水滴艏侧推优化中取得的成果。

摘要：以某公司首制4 000DWT平台供应船(Platform Supply Vessel,下文简称PSV)上艏侧推为对象,简要介绍了PSV艏侧推的设计选型,并研究了其安装工艺及应用难点,为日后其他类似的设计和安装提供了借鉴和帮助。

摘要：随着船东对船舶操纵性能要求的不断提高,在船舶艏艉设计安装侧向推进器成为船东的首选项,用以提高船舶的操纵性,精确保持船位,而目前我国大多数造船企业开始采用现代造船模式。本文主要介绍在现代造船模式下,国内某运输船艏侧推分段的制造方法,也可为其他不同种类船舶的艏、艉侧推分段和带回流管装置的艏、艉侧推分段的制造提供参考和借鉴。

摘要：在介绍某轮艏侧推装置概况的基础上,重点分析液压伺服单元的组成和工作原理,针对液压伺服单元设计不完善的地方提出改进意,增设液压锁、双向锁闭阀和压力释放阀,并改用“Y”型三位四通电磁阀作为比例换向阀,力求降低系统在锁距工况下管路的油压,避免引起泄漏,延长使用寿命。

摘要：船体是一个非常不规则的空间三维结构,特别是船艏、船艉处的线型突变,导致了生产设计人员对这些结构中诸如舵叶、球鼻艏、艏侧推等复杂结构无法准确地进行建模及放样.文章应用EFSPD软件,以某船艏侧推为例,给出了该艏侧推的建模过程,并结合船体放样思路,利用投影关系,有效求出了艏侧推结构中的喇叭板和筒状结构的剖面结构以及与船体外板的交线,从而得到各构件的放样图.文章认为通过EFSPD中的各个模块的组合,结合船体放样的思路,可以有效解决船体三维建模中复杂结构的建模及放样问题.

摘要：型线流畅，新颖时尚，外观达到轿车级光亮，内饰采用了欧美游艇顶级工艺!该艇由意大利设计，武汉南华公司承建，主要用于沿海私家/商务观光休闲。游艇主体为钢质，有球鼻艏和艏侧推，上层房间为铝合金，配有二台CAT船用主机。

摘要：“海洋地质十号”是我国自主设计、建造的全新一代具有钻探功能的综合调查船，采用全新电力推进系统，全回转舵浆和槽道式艏侧推，具有DP-2动力定位系统。