摘要：为解决澳门一轻轨工程机场跨线桥段上部结构施工空间狭小,常规悬臂拼装、架桥机和支架拼装均无法满足节段梁拼装工程环境要求的问题,通过midas civil有限元分析软件设计大型跨径贝雷梁钢管支架系统,进行支架体系受力验算。在保证下方道路交通正常通行的情况下,预制梁体的节段拼装和张拉施工按期完成,为类似节段梁拼装施工提供相关思路。

摘要：节段梁拼装技术是大型混凝土建筑中经常使用的技术之一,为了保证该技术在大跨径悬臂建设工作中的应用质量,设计拼装节段梁粘接临界试验,为项目工程的实施提供数据支持。粘接临界试验设计的目的是确定拼装节段梁的临界承载力及其粘接性能的影响因素,方便调整节段梁的内部结构与组成成分。在试验开始前,分别准备试件制备和粘接临界测试的实验原材料。利用原材料预制大跨径悬臂节段梁,并按照实际的富春江大桥工程结构得出试验的试件样本。分析拼装节段梁粘接性能的作用机理,在此基础上通过设置测点和施加荷载2个步骤,设计并执行试验。通过分析拼装节段梁试件应变与荷载的关系,确定其粘接临界强度,其中试件CFST1-P粘接临界为1600kN,而试件CFST2-P的粘接临界为1200kN。