摘要：介绍整车冷却系统在冬季如何预防冷却液温度偏低的方法,从柴油机本身以及系统相关的零部件进行分析,从调温器(开启温度)、除气管接头、电控柴油机、整车取暖策略等方面提出了一些具体的改进方法,同时也对由此可能产生的负面作用进行了权衡分析,最终给出了可供相关技术人员参考借鉴的行之有效的方案。

摘要：文章介绍了在LNG系统中增加燃气温度控制系统后使发动机燃气进气温度控制在30℃-50℃范围内。解决了发动机在夏季环境温度高,气化后燃气温度高,不能满足发动机使用要求,导致发动机限扭,引起爬坡无力、熄火等现象。同时燃气温度在30℃-50℃时,使发动机系统燃烧充分,燃烧效率高,克服现有技术冷起动、低工况时进气温度过低导致的HC、CO排放过高和高工况时进气温度过高导致的动力性差、NOx排放过高的缺陷,降低污染物排放量,提高动力性和经济性。

摘要：华泰圣达菲汽车被曝偷工减料即将退市?2008年8月5日《每日经济新闻》报道称:昨日,一篇名为"无法挽救的圣达菲——华泰已辞职员工曝料"的帖子在天涯等论坛上快速传播。帖子称圣达菲是一款没有后续保障面临即将退市的车,并罗列了圣达菲的系列问题。