摘要：1．节能率达到7％～13％，且不改变锅炉原来的运行工况；2．采用特种工艺加工的纯铜（或不锈钢）整体针肋换热管，表面积比光管增大10倍，传热系数高，排烟阻力极小；3．降低SO2、NOx的排放量50％～80％，具有重要的环境保护意义；4．可根据客户要求非标设计。

摘要：为了降低三轮摩托车成本以及节能减排,我们研发的这款多功能摩托车超越滑行节能器可以有效的解决上述问题。

摘要：探讨了负压蒸发及二次蒸汽利用的研究开发及推广应用情况，采用该工艺后的经济效益分析，以及适用的范围和推广应用的前景。

摘要：说明了油田游梁式抽油机节能的几种方式 ,介绍了目前抽油机节能器的主要类型并比较了它们的优缺点及节能效果 ,阐述了智能型抽油机节能控制器的关键技术及实施方案。

摘要：在介绍周向缠绕式和多层圆环结构两种不同碳纤维复合飞轮转子的结构特点后,给出这类飞轮的数学优化模型及应用有限元求解的优化设计方法。两种结构飞轮的优化实例和与钢制飞轮的对比表明,具有多层圆环结构的碳纤维复合飞轮各层间采用了不同的纤维铺设角并通过层间过盈量平抑应力峰值,因而具有最强的储能能力,储能密度达到1820.6 kJ/kg,用它替代传统的金属飞轮具有很大优越性。

摘要：设计利用可控硅，将路灯的供电电压稳定在额定值范围内的新技术，从而实现了节约电能和延长灯泡使用寿命之目的。据实际使用证明：平均节电三分之一左右。

摘要：针对油田抽油机间歇启停运行方案中对信号的跟随性差和由于参数改变而引起的波动抑制效果差的问题,在模糊预测模型的基础上引入迭代学习算法,设计了一种模糊预测学习控制器。经仿真表明,该控制器不仅对信号有很好的跟踪性,而且能对波动有很好的抑制效果。

摘要：利用单片机实现三相绕线式异步电动机改变转差调速系统,触发器设计为频率适应式可控硅触发器,利用锁相环电路实现频率适应功能、触发器的逻辑功能由8035来完成。

摘要：冷凝式燃气锅炉是一种通过增加尾部受热面对烟气进行冷凝换热,吸收烟气中水蒸气的汽化潜热,降低排烟温度的热能设备。近年来大容量冷凝式燃气热水锅炉因其环保性和节能性在区域供暖领域得到了广泛应用。本文介绍了大容量冷凝式燃气热水锅炉的主要冷凝新技术,设计了低阻力复合水循环结构。通过采用新材料、新工艺和新结构以达到锅炉整体节能降耗的目标。实现了锅炉排烟温度由约120℃降到低于60℃,锅炉热效率提高约5%,锅炉系统水阻力降低0.03MPa,电耗显著降低。为研发冷凝式燃气热水锅炉提供参考和借鉴。

摘要：扬子江客车采用的液压混合动力系统(别名:液力缓速节能器)是上海交大神舟汽车设计开发有限公司和上海交通大学联合研制开发的、拥有自主知识产权的、具有节能(减排)和新能源特点的客车技术。