摘要：采煤机截割滚筒能耗高、效率低的问题日益突出,急需对其开展节能增效研究。因此,基于发明问题解决算法(Algorithm for Inventive-Problem Solving,ARIZ),提出一套采煤机截割滚筒节能方案,包括优化滚筒结构设计、改进驱动机构、智能控制策略、回收利用等。通过理论分析与仿真,优化截齿布置参数和滚筒体结构,提出电液混合驱动和自适应智能控制方法,给出热能回收和振动能量收集方案。试验结果表明,该节能方案在不同工况下的能耗降低15%以上,振动降低30%以上,具有显著的节能效果和良好的动态特性。

摘要：节能降碳是通信网络运营最为棘手的问题之一,为响应国家"碳达峰、碳中和"战略规划,推动网络增效减排的发展目标,5G基站节能势在必行.分析了基站传统节能技术及其存在问题,在此基础上,引入大数据建模和人工智能技术,重点探讨了基于人工智能业务导航的5G基站节能方案,给出了基础节能、负荷预测和业务导航节能策略及建议,验证了5G基站节能试点效果.

摘要：分析了冷水机组设计选型中所采用的不对称设计和混合设计两种方案的能耗和运行费用,指出在冷水机组设计选型中应考虑这两种方案,以优化系统设计.

摘要：2008年1月9日，四川省经济委员会在泸州市组织召开了四川银鸽竹浆纸业有限公司9．5万t·a^-1漂白竹浆异地技改项目节能方案评审会，参加会议的有四川省经委、泸州市经委、四川省造纸学会、四川省节能中心、四川工商职业技术学院、中国轻工业成都设计工程有限公司的有关领导和专家及四川银鸽竹浆纸业有限公司负责人。

摘要：针对目前我国城市轨道交通车辆的4种主流照明系统实施方案,通过软件模拟仿真计算和节能效果测试,对不同照明方案的能耗情况进行了对比分析。分析结果显示,LED(发光二极管)集中供电及自适应的照明方案节能效果最佳,普通荧光灯照明方案节能效果最差。通过对比分析,为不同照明系统方案的节能性能提供了数据支撑,为后续轨道交通车辆照明方案设计提供了选择依据。

摘要：城市轨道交通已成为提高城市交通畅通率的主要力量,同时也是城市用电能耗大户。城轨车辆牵引能耗占比例较大,本研究基于城轨车辆牵引的电气拓扑结构,按照双碳目标要求,从能源应用、运营管理和设备技术创新三方面进行城轨车辆牵引系统绿色低碳化设计研究,为城轨交通运营节能降耗提供有价值的实施方案。

摘要：随着社会的进步,人们对建筑节能环保的要求也越来越高,节能已成为当今建筑设计行业追求的主旋律,而暖通空调系统节能方案的设计又是整个建筑节能设计的主要环节。从分析建筑暖通空调系统耗能高的原因出发,分析了我国暖通空调节能方面存在的问题,并提出了一些节能设计方面的新技术、新方法,以供同行之间相互学习和交流。

摘要：随着我国城镇建设的迅速发展,城市道路等基础设施的建设也随之突飞猛进,城市道路照明不仅日益受到人们的关注,并且在某种程度上,反映了其所在城市的经济发展状况。经济在发展,科技在进步,技术在提高。逐年推出的照明产品日新月异,因此道路照明设计的一些标准及理念也应随着新时代新经济的发展而作出相应的调整。

摘要：南京长江第四大桥照明系统设计内容包括:道路照明、隧道照明、互通照明和桥梁内部照明。其中桥梁内部照明包括钢箱梁、引桥、南北主塔内部照明。本工程照明系统不仅涵盖了主桥、主塔、引桥、接线桥和路基段的道路照明,还包括隧道照明、收费广场照明、服务区和互通照明,照明系统种类非常齐全。这些系统之间如何结合,如何结合桥梁、隧道等构造物是本工程照明系统需重点考虑的问题。设计范围确定照明设计范围是照明设计之初的一个重要阶段。照明范围过大不仅影响照明工程的造价,而且会造成运营后电能的浪费;范围太小,会造成一些关乎行车安全的路段没有照明设施,

摘要：随着光刻技术和工艺技术的不断进步,设计人员发现。