摘要：俄罗斯苏霍伊公司正在研制第五代战斗机苏-75,展示了其对未来战斗机发展方向的一些独特认知。苏-75“绝杀”是俄罗斯联合飞机公司(UAC)下属苏霍伊公司当前在研的第五代单发战斗机,可打击空中、地面和海上目标或执行空中侦察任务。样机在2021年莫斯科航展上首次展示,目前预估全球市场需求约300架。从近两年苏霍伊公司申请的相关专利来看,在设计上,苏-75有一些其他五代机上所未见的特点,体现了俄对未来战斗机发展方向的一些独特认知。

摘要：苏霍伊设计局旗下的苏霍伊民用飞机公司开发的RRJ（俄罗斯支线喷气客机）是俄罗斯重振民机产业的希望所在，该项目得到了苏霍伊公司和俄罗斯政府部门的高度重视，目前的进展比较顺利，预计在2008年就可正式交付首批RRJ飞机。

摘要：苏-27战斗机是苏联时期由苏霍伊公司设计的双发单座全天候重型战斗机，北约命名为“侧卫”（Flanker）。为满足苏联空军对大航程、大载弹量战斗机的需求，苏-27应运而生。除航程与载弹能力出众外，该机还具有超强的机动性。苏-27于1977年首飞，至今已超过680架，出口到15个国家。

摘要：9月19日，俄罗斯苏霍伊公司对外宣布，苏-35多用途战斗机经过300多个架次的飞行测试，证明了所有性能符合设计要求，与同类现役战斗机相比，拥有更优越的飞行性能，机载设备能够完成更多的战术任务。

摘要：苏-34是由俄斯苏霍伊公司研制的一种新型战斗轰炸机。该机的研制工作始于20世纪80年代初，当时苏联空军要求苏霍伊设计局在苏-27UB战斗教练机基础上研制一种前线轰炸机，以取代陈旧的苏-24。研制之初，其官方型号被定名为苏-271B，设计局内部代号为T10V。

摘要：2000年初，鉴于苏-30MKK已成功出口中国，苏霍伊公司提出了其后续产品计划——苏-30M3。该机由阿穆尔共青城飞机制造厂负责制造，应用了苏-35战斗机的部分先进技术，并采用了计算机辅助设计技术。这使苏-30M3的研制进度大大加快，于2000年8月成功首飞。在苏-30M3的制造过程中，阿穆尔共青城飞机制造厂还十分罕见地联合伊尔库茨克飞机制造厂协助制造前机身。

摘要：俄罗斯苏霍伊公司于近期公开了其秘密研制多年的第五代战斗机PAKFA的试飞原型机T-50,引起了业界的广泛关注。该机在气动布局设计上有诸多创新点,制造技术和制造工艺先进,机体结构广泛采用复合材料,航电系统技术水平也有较大提升。除了装备俄空军之外,也有望在世界军机贸易市场上打开新局面,目前苏霍伊公司正致力于加快T-50的试验和试飞进度,以使该机早日服役,并投放海外市场。

摘要：在第十届中国珠海国际航展上,新款军机无疑是一道亮丽的风景。在诸多参展的军机中,歼-10、歼轰-7A、轰-6M、运-9、直-8KA和察打一体无人机等空军18种现役航空装备成体系参展尚属首次。特别是首次展示的运-20、歼-31、空警-2000、空警-200等4架国产军机,被媒体誉为＂镇国重器＂,一经亮相就成为人们关注的焦点。

摘要：从反卫星到发射卫星美国曾在上世纪80年代开展过F-15发射导弹反卫星的研究,如今美国高级研究计划局正在开展用F-15发射小卫星的项目,名为"机载发射辅助进入空间"(ALASA)。项目已经取得阶段性成果,进入样机制造与系统验证阶段,计划制造12枚火箭。美军期望借助ALASA火箭,能够在接到通知24小时内,将不超过45千克的载荷送入轨道,成本不超过100万美元。

摘要：从历史上看,苏联在新型军用飞机项目发展时,一般会照顾到各大设计局的利益,尽量平衡。而现在俄罗斯政府却让苏霍伊公司一家牵头研制第五代战斗机,反映出其军事航空工业格局已经发生巨大变化。本文从多个方面分析了俄罗斯第五代战斗机的研制历程和相关影响因素,揭示了俄罗斯军事航空工业发展的一些趋势。