摘要：茅以升是江苏镇江人，字唐臣，是中国近代桥梁事业的先驱，著名的结构工程师，桥梁工程专家，同时还是中国土力学的开拓者、科普工作者。曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，为我国桥梁建设事业作出了卓越的贡献。

摘要：(一)京剧表演艺术大师梅兰芳,在长达8年的抗战中,隐居于沦陷区上海,蓄须明志,断然摒绝在日军铁蹄下登台演出,以此与日伪残暴邪恶的势力抗争,坚贞不屈,民族气节凛然,为世人所敬仰!转眼已是1959年的初春,梅宅书房里很暗,只有窗前一点光亮。梅兰芳披着一件深灰色的上衣,背门朝窗伏案认真地书写着。一连十多天,都是这样。他那凝重的神态,融合着书房里的色调,似是一幅庄严的油画。夫人进屋轻问;"何不请秘书笔录或整理呢?"

摘要：南斯拉夫电影《桥》讲述的是二战期间南斯拉夫游击队炸毁德军重兵把守的一座大桥的故事,建桥的工程师亲自参与了炸桥,眼看着自己修建的大桥在自己的参与下炸毁,工程师那复杂的心情可想而知。在中国抗战时期,我国也上演过建桥专家亲自参与炸桥的悲壮故事:1937年12月23日,我国现代著名桥梁专家、中科院院士茅以升亲自参与炸毁自己主持修建的浙江杭州钱塘江大桥。为了抗战,茅以升忍痛牺牲了自己的作品——第一次由中国人自行设计施工的现代化大桥。

摘要：令全世界瞩目的中国共产党第十六次全国代表大会于11月8月～14日胜利召开。在举国同庆的日子里,笔者按捺不住激动的心情,将艺术大师梅兰芳和桥梁专家茅以升入党的故事奉献给读者。旨在反映梅、茅二老对党的深厚感情和他们崇高的品格,更体现出中国共产党具有磁石般的吸引力和它的伟大正确。

摘要：茅以升（1896—1989）字唐臣，汀苏镇江人。他主持设计并组织修建的钱塘江铁路公路两用大桥，成为中国铁路桥梁史上的里程碑。这座桥设计寿命50年，然而74年无大修；设计时速20公里，现在动车时速120公里，汽车百公里，至今仍在超期、超限、超载服役。

摘要：茅以升(1896-1989),江苏镇江人,1917年获美国康乃尔大学硕士学位,1919年获美国卡耐基理工学院博士学位。曾任国立东南大学工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长及北洋大学(今天津大学)校长、北方交通大学校长、中国铁道科学研究院院长等职。他是我国的著名桥梁工程专家,1933-1937年,茅以升主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥——钱塘江大桥,它的建成打破了外国人垄断中国近代大桥设计和建造的局面,成为中国桥梁史上的一座里程碑。

摘要：钱塘江大桥是著名桥梁专家茅以升和罗英为代表的中国工程技术人员自行设计建造的我国第一座铁路公路两用现代化桥梁。1934年11月11日，钱塘江大桥举行开工典礼，翌年1月正式动工兴建，1937年9月26日建成通车。钱塘江大桥的建成，不仅打破了外国桥梁专家所谓的“在钱塘江上架桥的中国工程师还没有出生”的妄言。同时也结束了中国人无法建造铁路公路特大桥的屈辱历史。

摘要：Mao Yisheng (1896~1989) was born in Zhenjiang, Jiangsu Province .In1916 ,he graduatedfromJiaotong University’s Tangshan

摘要：改革开放以来,钱塘江上新建了二桥、三桥,四桥、五桥、六桥、七桥、八桥也正在规划之中。我们在赞赏现代化建设辉煌成就的同时,也不曾忘记第一次钱江公路、铁路两用大桥的建设者。今年9月26日,是我国自行设计、自行施工的第一座铁路公路两用大桥建成通车61周年的日子。设计这座大桥和指挥族工的是我国已故著名桥梁专家茅以升。最近茅老的女儿茅玉麟专门为本刊写了《我的父亲茅以升与钱江大桥》的文章。现刊登如下。

摘要：茅以升在日寇入侵杭州之际,亲自参与炸毁了他倾注心血设计建成的钱塘江大桥,茅以升挥泪立正点誓言……