摘要：我国是一个农业大国,如何有效地控制对作物病虫害进行化学防治的污染程度和安全性,是政府、科研部门及民众都关心的重要问题,同时也是农业可持续发展必须解决的问题。为此,设计了一套高压直流脉冲电源和等离子发生环并用于荷电喷雾,提高了雾滴的荷电量,降低了施药成本。

摘要：为研究真实风沙环境下带电沙尘对输电线路外绝缘特性的影响,基于固体颗粒荷电理论设计了一套沙尘荷电模拟试验系统,该系统包括风沙模拟装置、沙尘荷电装置以及棒-板间隙放电装置,可模拟真实的风沙环境。应用该系统研究了棒-板短空气间隙在风沙环境下荷电沙尘对间隙工频击穿电压的影响,对风速、风沙荷电、荷电极性等因素对棒-板空气间隙工频击穿电压的影响规律开展了试验研究,研究表明:风的作用会使棒-板间隙的击穿电压增大;沙尘以及沙尘荷电对棒-板间隙击穿电压的影响与间隙距离有关。

摘要：针对航空货运锂离子电池的特殊环境,以及运输过程中热失控安全问题,自主设计搭建锂离子电池热失控实验平台,在康定机场(4290m,60kPa)高高原航空安全实验室开展实验。主要研究热失控过程中不同荷电量锂离子电池温度变化、氧消耗量、CO和CO_2生成量以及开路电压变化情况。通过低压环境下锂离子电池热失控的研究,为航空货运锂离子电池的安全性提供了一定的理论支持。

摘要：随着大功率脉冲功率负载在船舶上逐渐增多,采用阀控铅酸蓄电池作为供电动力源时,须研究和明确其供电能力影响因素和边界条件,辅助供电判断和操作。本文分析指出内阻水平和荷电量是影响阀控铅酸蓄电池脉冲负载供电能力的主要因素;通过建立阀控铅酸蓄电池对脉冲功率负载供电仿真模型,仿真研究了阀控铅酸蓄电池在不同内阻水平、不同荷电量以及单次和连续供电情形下的边界,并据此给出在工程应用时须合理确定蓄电池内阻水平、荷电量范围以及须实时动态监测蓄电池内阻水平和荷电量的建议。

摘要：根据负荷水平、风能年平均利用小时数、风能的间歇性、储能荷电量等对系统的影响,设计了一种适宜于含永磁同步发电机组及大规模电池储能系统的风-储联合发电系统的运行状态协调控制方案,并通过仿真验证了方案的可行性和有效性。

摘要：针对锂离子电池热失控引发的航空运输安全问题,自主设计并搭建锂离子电池热失控灾害演化及危险性分析实验平台。在敞开和密封环境体系下,对电加热触发荷电量(State of Charge,SOC)为0%、50%和100%的18650型锂离子电池热失控规律进行了实验研究。观察单体锂离子电池在敞开和密封体系中的热失控现象,并记录单体锂离子电池热失控时间、温度峰值及相应的温度变化。数据结果显示,相比敞开体系,密封体系有效的延缓了锂离子电池发生热失控的时间,并降低了锂离子热失控时释放的能量,为锂离子电池的航空运输安全性研究提供了理论依据和工程技术参考。