摘要：通过挤扩支灌注盘桩在福州地区工程应用实例的设计施工、理论分析和现场试验,探讨该桩型在软土地区的承载性能,证明挤扩支盘桩的可行性,提出承载性能影响因素、施工质量控制和技术应用,通过经济性分析进一步说明其性能价格比好、经济效益显著,是一种安全可靠、节省造价的新工艺。

摘要：根据挤扩支盘桩的实际工作性状,设计了一个室内模型试验装置来研究支盘桩的承载和变形性能以及影响因素,通过与等直径模型桩的对比试验表明支盘桩的承载力远远高于等直径桩,而沉降变形则要小得多.试验还证实盘底土体的侧阻对桩的承载力贡献很小,在紧邻盘底的位置甚至可能产生负摩擦作用,设计时应给予充分重视.另外盘间距的大小对桩荷载的传递和各盘承载力的发挥也有较大影响,建议多支盘桩的盘间距应在3倍盘径以上.

摘要：在岩土工程中施加各类加固锚件以改善岩体工作条件、提高岩体的稳定性已成为岩体施工中增稳的主要措施.研究了全灌浆岩锚的锚固特性.应用Mindlin问题的位移解和有限差分法研究了基于抗拔作用的拉力型和压力型锚杆荷载传递机理,利用差分法推导了锚固体与岩体之间的剪应力沿锚固长度分布规律的计算式,通过算例分析了锚固体轴力及其表面剪应力沿锚固体长度的分布规律及其影响因素,为岩土工程锚固的进一步分析和设计提供理论依据.

摘要：1.引言CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称,它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,桩、桩间土和褥垫层一起形成复合地基,承载力提高幅度大,复合模量高,地基变形小.

摘要：本项目由珠海市建设工程质量监督检测站、华南理工大学和中交四航工程研究院有限公司共同完成。本项目探讨深厚软土地基中的超长PHC管桩的承载性能和荷载传递机理，对超长PHC管桩的设计和施工提出改进建议。